El GR-247 en Bici: Bosques del Sur (Versión Cicloturista)

¡Hola alforjero/a! La Sierra de Cazorla siempre ha sido un destino predilecto para el cicloturismo. Montañas que rondan los 2.000 metros, donde nacen ríos como el Guadalquivir o el Segura, salpicadas de refugios y bosques de coníferas, han atraído desde hace décadas a ciclistas en busca de aventuras, especialmente desde que se creó el mítico GR247.

En este artículo te contamos cómo puedes recorrerlo en bici, eso sí, una versión adaptada al cicloturismo de alforjas. Vamos a verlo.

El GR247, también conocido como Bosques del Sur, es un sendero de largo recorrido de casi 500km (si incluimos las variantes) a través del Parque Natural de las Sierras de Cazorla, Segura y Las Villas, en la provincia de Jaén.

El sendero original está diseñado para hacerlo a pie y no es ciclable en gran parte del trazado. Sin embargo, hay variantes diseñadas para hacerse en bicicleta de montaña. Una ruta de dificultad alta, con tramos técnicos y pensadas para pernoctar en los numerosos refugios que salpican estas sierras. Muy al estilo de la Transnevada.

Esa versión es una opción muy interesante si lo que buscas es la pura aventura, ir en modalidad ultraligera y, además, estás muy fuerte. Pero hay formas más «amables» de conocer esta zona.

La versión que te proponemos en este artículo está pensada para hacer en bicicleta con alforjas. Es decir, se han eliminado la mayoría de los tramos menos ciclables y se ha adaptado el recorrido para no depender de refugios o acampada libre y puedas terminar las etapas en un alojamiento o un camping.

¡Ojo! Eso no quiere decir ni mucho menos que sea un paseo. Sigue siendo una ruta de montaña, con desniveles acumulados por encima de los 1.000m en casi todas sus etapas, pero al menos no tendrás que bajarte (apenas) a empujar la bici o depender de refugios.

¿Cómo preparar la versión cicloturista del GR-247?

Pasamos a la parte práctica, donde veremos punto por punto cómo puedes preparar tu propio viaje inspirado en el GR247. Seguimos.

1. Track

El track que te proponemos empieza y termina en Cazorla, ya que es de los pueblos con mejor comunicación de la zona. Las principales modificaciones que se han hecho respecto a la versión BTT son las siguientes:

• Se modifica la salida de Cazorla para hacerla por una pista asfaltada mucho más llevadera.
• Desde el santuario de Tíscar nos desviamos hasta Pozo Alcón para poder finalizar la etapa en un punto de abastecimiento con disponibilidad de alojamientos (camping La Bolera más adelante).
• La modificación más significativa se encuentra a partir de la presa del Tranco. La versión BTT arranca aquí una larga subida para rodar por la zona alta de la sierra durante unos 50km hasta volver a la civilización. En nuestra propuesta se rueda por la carretera que va junto al embalse del Tranco (A-319) hasta Cazorla.

AVISOS:

• El tramo posterior a Cortijos Nuevos junto al pantano del Tranco hasta la presa esta lleno de arboles caídos tras las ultimas tormentas. Recomendable ir por la carretera (km 204 del track aproximadamente).

Puedes descargarlo a continuación:

2. Etapas

Las etapas están muy condicionadas por la disponibilidad de alojamientos. Si optas por la acampada libre o los refugios podrás ser mucho más flexible.

Si optas por alojamientos de cama y techo, te proponemos las siguientes 5 etapas:

1. Cazorla – Pozo Alcón (53km/+1.267m).
2. Pozo Alcón – Pontones (70km/+1.458m).
3. Pontones – Segura de la Sierra (63km/+1.326m).
4. Segura de la Sierra – Coto Ríos (49km/+426m).
5. Coto Ríos – Cazorla (40km/+745m).

3. Alojamientos

A continuación encontrarás un mapa con los distintos tipos de alojamiento colocados sobre la ruta, incluyendo campings y refugios. Para comprobar disponibilidad y precio, haz clic sobre cada alojamiento y sigue el enlace.

Si tu idea es pernoctar todas las noches en camping, lo ideal es comenzar en Pontones (no tiene camping) y modificar un poco las etapas propuestas para poder finalizar siempre en un camping. Te recomiendo que si esa es tu idea, compruebes previamente que los campings estén abiertos.

Ampliar Mapa

5. Dificultad y tipo de firme

La gran mayoría del trazado que te proponemos discurre por pistas forestales y carreteras de poco tráfico. También incluye algunos tramos de sendero y caminos algo más rotos, pero son la minoría. La dificultad del recorrido por tanto, reside sobre todo en los desniveles acumulados y no tanto en la ciclabilidad.

También hay que tener muy en cuenta la época del año en la que hagas la ruta. Lo ideal es la primavera y el otoño. En verano las temperaturas pueden ser muy altas durante el día y el acceso a agua muy limitado ya que, aunque hay bastantes fuentes, estas pueden secarse si el verano es muy riguroso. Procura cargar suficiente agua siempre que puedas ya que las distancias entre pueblos son grandes durante casi todo el recorrido.

La Semana Santa suele ser la época de mayor afluencia al Parque Natural, si puedes, evita hacer la ruta en esos días.

6. Logística

Para llegar hasta Cazorla usando transporte público, la única opción es hacerlo en autobús. Existen conexiones diarias con Jaén, Úbeda y Granada con la compañía Alsa, que permite el transporte de la bicicleta pagando un suplemento extra.

7. Seguro de asistencia (averías o accidentes)

Para terminar, si te preocupa el tema de averías o accidentes en ruta y quieres ir más tranquilo (o que se queden tranquilos en casa), tienes la opción de contratar un seguro de asistencia en ruta. 

Estos seguros funcionan igual que un seguro de coche, es decir, en caso de avería o accidente mandan un vehículo para asistirte (para reparar la bici in situ o llevarla a un taller), incluso si estás por un camino (siempre que pueda llegar un vehículo).

Nuestra recomendación es el del RACC en su modalidad básica, que sale por unos 50€. Tienes más información sobre este seguro en este enlace. Además, los lectores de ConAlforjas tenéis un 5% de descuento extra que se aplica de forma automática.

***

Hasta aquí nuestro artículo sobre esta ruta en bicicleta por el Parque Natural de las Sierras de Cazorla, Segura y Las Villas. Si has hecho esta ruta (o alguna variante) y quieres contarnos tu experiencia o has encontrado alguna incidencia en el recorrido, déjanos un comentario. De este modo tendremos actualizado el estado de la ruta. Nos vemos en los caminos.