¡Hola alforjero/a! Estás haciendo el Camino Francés y acabas de llegar a Ponferrada. Tienes dos opciones, continuar por el transitado Camino Francés, o tomar un desvío por el desconocido Camino de Invierno ¿Qué opción eliges? En este artículo te contamos todo sobre esta alternativa «invernal» ¡Vamos allá!
El Camino de Invierno conecta Ponferrada con Santiago de Compostela siguiendo un trazado (más o menos) paralelo al Camino Francés. Su nombre se debe a que era en invierno cuando los peregrinos utilizaban esta ruta que, aunque de mayor longitud, evitaba el paso elevado de O Cebreiro, con el peligro y la dificultad que conllevaba hacerlo en invierno.
Aunque hoy en día este puede seguir siendo un motivo para optar por esta variante, lo cierto es que entre los peregrinos hay una razón más habitual para elegir este trazado ¿Adivinas cuál es? Tal vez mirando detenidamente este mapa des con el motivo.
Partimos de la base de que el Camino con mayor número de peregrinos es el Francés. La mayoría comienza su camino en Sarria. Poco después a este Camino se le unen el Camino Primitivo (en Melide) y más adelante el Camino del Norte (en Arzúa), siendo el tramo final el más transitado de todas las rutas jacobeas.
Pues bien, el Camino de Invierno permite al peregrino evitar esta masificación del último tramo, llegado directamente a Santiago por una ruta muy poco transitada que solo comparte trazado con el Camino Sanabrés en los últimos kilómetros.
Además, esta opción permite visitar el paraje de Las Medulas, recorrer la Ribeira Sacra y sus viñedos, visitar pueblos como Monforte de Lemos o, como curiosidad, pasar por las cuatro provincias gallegas.
Sin embargo, hay que tener en cuenta que esta variante es más dura que si continuamos por el Camino Francés. Para que te hagas una idea rápida, hasta Santiago por el Camino Francés serían unos 3.800m de desnivel positivo acumulado, mientras que por el Camino de Invierno serían unos 5.000m.
Índice de contenidos
¿Cómo preparar el Camino de Invierno en bici?
Pasamos a la sección más práctica donde veremos, punto por punto, cómo puedes preparar tu viaje por esta ruta. Seguimos.
1. Track Camino de Invierno en bici
La señalización del Camino de Invierno ha mejorado mucho en los últimos años, por lo que si quieres seguir el Camino original solo tienes que seguir estos mojones.
Sin embargo, si prefieres evitar los tramos menos ciclables o más duros, hemos preparado el siguiente track pensado especialmente para cicloturistas con alforjas.
Por ejemplo evita la dura subida al castillo de Cornatel o la subida al Monte do Faro. La subida a este último es la más emblemática del Camino de Invierno, así que si quieres hacerla no tienes más que seguir las indicaciones de los mojones a partir de la aldea de Boán, una vez pasada Chantada y recuperar el track en Rodeiro.
Puedes descargar el track a continuación:
AVISOS:
- Se han reportado problemas de ciclabilidad en el tramo entre Borrenes y Puente de Domingo Flórez debido al trabajo de maquinaria pesada que ha dañado el camino. Aconsejamos informarse del estado de los caminos en los pueblos para tomar la decisión de seguir o no el track.
- El track incluye la bajada a Belesar por el Camino original, los llamados «Codos de Belesar». Esta bajada requiere cierta técnica, por lo que se recomienda hacerla bajado de la bici a aquellas personas que no se defiendan bien en este tipo de firmes.
- Como hemos comentado, este track no incluye la subida al Monte do Faro.
2. Etapas del Camino de Invierno en bici
Lo habitual es completar el Camino de Invierno en 4 o 5 etapas. Nosotros te proponemos las siguientes:
- Ponferrada – El Barco de Valdeorras (52km/+1.012m).
- El Barco de Valdeorras – Monforte de Lemos (74km/+1.430m).
- Monforte de Lemos – Lalín (75km/+1.563m).
- Lalín – Santiago de Compostela (55km/+968m).
3. Albergues y alojamientos Camino de Invierno
A continuación te dejamos un mapa con los alojamientos disponibles en cada etapa. Para comprobar disponibilidad y precios solo tienes que pinchar sobre el alojamiento y seguir el enlace.
4. Guía del Camino de Invierno
Si eres de los que les gusta ir con una guía de la ruta, la página oficial de turismo de Galicia ha elaborado un guía pensada para los peregrinos que van a pie, pero que tiene información que puede servirte de ayuda aunque vayas en bici.
La puedes descargar en este enlace.
5. Seguro de asistencia (averías o accidentes)
Para terminar, si te preocupa el tema de averías o accidentes en ruta y quieres ir más tranquilo (o que se queden tranquilos en casa), tienes la opción de contratar un seguro de asistencia en ruta.
Estos seguros funcionan igual que un seguro de coche, es decir, en caso de avería o accidente mandan un vehículo para asistirte (para reparar la bici in situ o llevarla a un taller), incluso si estás por un camino (siempre que pueda llegar un vehículo).
Nuestra recomendación es el del RACC en su modalidad básica, que sale por unos 50€. Tienes más información sobre este seguro en este enlace. Además, los lectores de ConAlforjas tenéis un 5% de descuento extra que se aplica de forma automática.
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Hasta aquí nuestro artículo del Camino de Invierno en bicicleta. Si has recorrido este Camino y quieres contarnos tu experiencia o tienes alguna duda, déjanos un comentario, así aprenderemos entre todos. Nos vemos en los caminos.
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Hola!
Estoy pensando en hacer este camino en diciembre, estoy dudando si andando o en bicicleta. He hecho varias veces el camino andando pero nunca en bicicleta. Tengo una de gravel y una rígida de montaña. ¿Se podría hacer en la de gravel? Me refiero a si los caminos están muy rotos, o hay mucha piedra suelta.
Como no hago cicloturismo no tengo alforjas para la bicicleta, siendo 5 días, ¿cómo veis llevar una mochila de unos 30 litros a la espalda?
Muchas gracias!
Hola Rubén, nunca recomendamos llevar mochila. Al final son muchas horas y la espalda se resiente más que cuando vamos andado con ella, ya que la postura cambia mucho. Dicho esto, si eso te puede servir para tener tu primera experiencia de cicloturismo, te animo a que lo hagas. Procura llevar el mínimo peso posible en la mochila. Sobre la bici ideal, se puede hacer con ambas, pero yo te recomendaria la de montaña para los pocos tramos que son algo más técnicos o bacheados ir mejor. Saludos!
Hola a todos. A finales de julio hemos hecho el camino de invierno siguiendo vuestro track. Lo hemos hecho en 5 etapas, las mismas que proponéis pero partiendo la más larga, nuestra etapa 2 fue El Barco de Valdeorras – Quiroga, y la tercera Quiroga – Chantada. Finalmente Chantada – Lalín.
Hemos seguido prácticamente todo el tiempo vuestro track, vamos como bici de montaña y alforjas y la verdad es que nos hemos tenido que bajar muy poco de la bici.
La bajada a Belesar la saltamos, íbamos justos de gasolina y cruzamos por el puente nuevo. Desde allí parece que el Miño está en el infierno de lo lejos que se ve allí abajo, jeje.
El camino precioso, la gente encantadora (está muy poco explotado), el paisaje brutal, uno de los que más me ha gustado. Lo recomiendo.
Muchas gracias por vuestro formidable trabajo y enhorabuena!
Gracias por pasarte Diego! Hay que aprovechar los Caminos tranquilos antes de que se pongan de moda jajaja un saludo!
Buenas tardes. Lo primero, agradecer vuestra labor y ayuda imprescindible para completar este camino de santiago de invierno. Ha sido duro y a la vez gratificante. He tenido la suerte de coger una climatología bondadosa. Todos los avisos que ponéis están solventados. Lo único, que el track te envía por la ruta más asequible con la bici y a veces se vuelve loco uno con los mojones. Pero bien. Una experiencia gratificante. Los codos del Belesar una maravilla. Hay que bajarse de la bici, porque la pendiente hacia abajo es importante y con las alforjas es peligroso hacerlo subido a la burra. Sólo me queda dar las gracias una vez más. Abrazo!!
Hola Juan Manuel! Muchas gracias por la actualización de los avisos. Así es, el track no sigue exactamente el Camino de los peregrinos, sino que evita las zonas menos ciclables. Saludos