¡Hola alforjero/a! En este artículo te traemos una ruta circular en bicicleta alrededor de Doñana. Una vuelta de varios días por el entorno del Parque Nacional, atravesando pinares, caminos rocieros, marismas, pueblos con mucha personalidad y uno de los tramos más singulares que se pueden pedalear en España: la playa salvaje que une Matalascañas con Sanlúcar de Barrameda.
La ruta rodea el Parque Nacional de Doñana enlazando el Bajo Guadalquivir, El Rocío, Matalascañas, la playa de Doñana y Sanlúcar de Barrameda, remontando el río Guadalquivir hasta poco kilómetros antes de Sevilla. Para ello se apoya en parte del trazado de la Transandalus, una ruta pionera que inspiró gran parte de lo que hoy es ConAlforjas.
El recorrido discurre mayormente por pistas, caminos y carreteras de baja intensidad de tráfico. También incluye un tramo de unos 30 km por la playa, que es, sin duda, el punto más especial del recorrido, pero también uno de los que más condiciona la planificación.
Aunque sobre el papel pueda parecer una ruta sencilla, la dificultad no está en las subidas, sino en la arena, el barro si ha llovido, las distancias entre poblaciones y la necesidad de cuadrar bien las mareas.
Esta es una de las rutas que encontrarás en el libro que estamos a punto de publicar :«50 viajes en bicicleta por España». Si quieres que te avisemos cuando salga a la venta, apúntate a nuestro boletín mensual.
Índice de contenidos
¿Cómo organizar la ruta?
1. Track
Esta ruta no está señalizada, por lo que es imprescindible llevar el track. Puedes descargarlo a continuación:
2. Etapas
En esta ruta las etapas están bastante condicionadas por la distancia entre poblaciones, la disponibilidad de alojamientos y, sobre todo, por la marea del tramo de playa.
No es una ruta que admita muchas variaciones si queremos dormir en pueblos o alojamientos convencionales. Se pueden juntar etapas si estás acostumbrado a hacer tiradas largas, pero para la mayoría de cicloturistas la opción más sensata sería plantearla en 4 días.
La planificación recomendada sería:
- Los Palacios y Villafranca – El Rocío (77km/+312m).
- El Rocío – Matalascañas (52km/+168m).
- Matalascañas – Sanlúcar de Barrameda (32km/+20m). – Etapa por la playa.
- Sanlúcar de Barrameda – Los Palacios y Villafranca (68km/+136m).
La etapa Matalascañas – Sanlúcar es corta en kilómetros, pero no en logística. Hay que atravesar la playa de Doñana y cruzar en barcaza para llegar a Sanlúcar. Es una etapa para hacer sin prisas y con margen.
La última etapa, entre Sanlúcar y Los Palacios discurre casi todo el rato junto al río Guadalquivir, puede hacerse mentalmente larga: rectas interminables, poca sombra y muchos kilómetros sin apenas servicios.
3. Alojamientos
A continuación encontrarás un mapa con alojamientos colocados sobre la ruta, incluyendo hoteles, hostales y campings.
4. Dificultad y tipo de firme
Esta ruta no tiene dificultad técnica alta ni grandes desniveles. De hecho, el perfil es prácticamente llano durante casi todo el recorrido. La dificultad está en el estado del firme, que es bastante arenoso.
El firme cambia mucho según la época del año, las lluvias recientes y el estado de los caminos. Hay tramos de pista en buen estado, caminos, carreteras tranquilas, carriles bici, zonas de pinar con arena suelta y el tramo de playa entre Matalascañas y Sanlúcar.
Por eso, no es una ruta recomendable para bicicleta de carretera ni para una gravel montada con neumáticos estrechos. Lo ideal sería una bicicleta de montaña o una gravel con neumático ancho. Como mínimo cubiertas de 2″ para ir cómodo y tener margen en la arena.
Uno de los tramos más delicados es la vereda de La Rocina, que conecta la aldea de El Rocío con la zona de Los Cabezudos. Es un camino de unos 10 km que puede tener bastante arena suelta, especialmente en épocas secas. Si lo encuentras muy pesado o directamente intransitable, la alternativa más sencilla es acortar y llegar a Matalascañas por la carretera A-483.
5. El tramo de playa
Para atravesar el tramo entre Matalascañas y Sanlúcar de Barrameda es imprescindible consultar la tabla de mareas y organizar la salida para pedalear con la arena compacta. Si entras con marea alta o demasiado lejos de la bajamar, es muy probable que acabes empujando la bici.
La recomendación es salir de Matalascañas unas dos horas antes de la bajamar para aprovechar varias horas de arena dura. Aun así, esto puede variar según el estado de la playa, el viento, los temporales recientes y la carga que lleves en la bici. Puedes consultar la tabla de mareas en este enlace.
Normalmente suele haber dos bajamar al día, por lo que tendrás que organizarte para escoger la que mejor te venga y te permita coger la barcaza que te cruce a Sanlúcar de Barrameda (horarios de la barcaza).
En este tramo no hay pueblos ni servicios. Son unos 30 kilómetros de playa natural, así que lleva agua suficiente, algo de comida y margen horario. No apures con la última barcaza ni plantees esta etapa como si fuera un paseo urbano. Al llegar a Sanlúcar, lava la bici cuanto antes. El salitre y la transmisión no son buenos amigos.
7. Mejor época para hacer la ruta
La mejor época para hacer esta ruta sería entre octubre y abril. Evita hacerla durante la Romería de El Rocío. La fecha de la romería cambia cada año, normalmente entre mayo y junio, así que conviene revisarla antes de planificar el viaje.
En verano tampoco es recomendable hacerla por el calor, masificación en la zona de costa y caminos más secos, sueltos y arenosos. Además de los mosquitos.
8. Logística
Para llegar en transporte público a la ruta, lo más sencillo es llegar hasta Sevilla, que está bien conectada, y desde allí coger un autobús a Coria del Río o a Los Palacios. También puedes llegar pedaleando desde Sevilla hasta Coria del Río usando este track de la Transandalus, que arranca en la estación de tren de Sevilla (23km).
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Hasta aquí nuestro artículo sobre cómo recorrer Doñana en bicicleta. Si has hecho esta ruta y quieres contarnos tu experiencia o avisarnos de alguna incidencia en el recorrido, déjanos un comentario. Ayudarás mucho a futuros alforjeros/as. Nos vemos en los caminos.
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