¡Hola alforjero/a! Uno de los frenos más habituales para que mucha gente no se lance a viajar en bici tiene que ver con el miedo a que le pase algo a la bici y no sepa (o pueda) arreglarlo. Todos los seguros nacen para minimizar algún miedo, y este caso no iba a ser una excepción. En este artículo toca hablar de los seguros para bicicletas ¡Vamos allá!
Es curioso, pero para viajar en bici puede tener mucho más sentido tener un seguro de bicicleta que un seguro de viaje. Así que, lo primero que tenemos que tener claro es qué diferencia a un seguro de viaje de un seguro de bici. Vamos a verlo.
Índice de contenidos
Seguros de viaje vs Seguros de bici
- Seguros de viaje: Se centran sobre todo en la cobertura médica (aunque incluyen otras coberturas relacionadas con el equipaje, anulación del viaje…) y se suelen contratar para la duración del viaje, por ejemplo una semana.
- Seguros de bici: Se centran más en coberturas de asistencia en viaje (por ejemplo en caso de averías o accidente) y algunos gastos médicos en menor medida que un seguro de viaje. Al igual que pasa con los coches, estos seguros de contratan de forma anual y su coste suele rondar entre los 20-90€/año, aumentando bastante si ampliamos cobertura por robo (este aumento dependerá mucho del valor de la bici).
Es decir, un seguro de viaje convencional no nos dará asistencia en ruta en caso de avería, accidente o robo de la bicicleta, por lo que puede ser interesante tener un seguro de bici para estos casos.
Para la parte puramente de asistencia sanitaria, la necesidad de contratar un seguro dependerá mucho del destino, como ya vimos en este otro artículo.
Comparativa de Seguros para Bicicleta
Pasamos a la parte interesante. A continuación vamos a ver qué pólizas de seguros para bici hay en el mercado y qué es lo que ofrece cada una.
Nos vamos a centrar sobre todo en la parte de asistencia en viaje, ya que el resto de coberturas son más habituales e incluso ya las puedes tener cubiertas si dispones de un seguro de hogar (responsabilidad civil, asistencia legal, invalidez, muerte…).
1. RACC (Real Automóvil Club de Cataluña)
Es el que más nos gusta. Tiene dos modalidades: Bici y Bici Plus. El primero contempla la asistencia mecánica en España y Andorra y el segundo amplia este ámbito a toda Europa e incluso países mediterráneos fuera de Europa.
La asistencia se realiza en vías asfaltadas, caminos o pistas forestales, siempre y cuando sean transitables y de acceso lícito, a los que pueda llegar un vehículo motorizado habilitado para poder realizar el servicio. Si no puede resolverse la avería, se trasladará a un taller (200km máximo). Así a priori nos ha parecido el más completo y transparente.
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2. Segurabici
Asistencia acotada a España, Portugal, Gibraltar, Andorra y sur de Francia. Esta será prestada exclusivamente en aquellas vías transitables y de acceso lícito donde pueda llegar un vehículo motorizado para poder prestar el Servicio al Ciclista Asegurado.
Reparación de urgencia en carretera incluido pinchazo (si hay que cambiar piezas, el coste de estas se tendrá que pagar pero no el envío), rescate, traslado de la bicicleta y del asegurado a un taller cercano (100km máximo).
La cobertura de robo es opcional y se aplica siempre que la bici estuviera adecuadamente sujeta con un candado homologado. Requiere presentar factura de la bici, factura del candado, foto previa al robo y denuncia.
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3. Segurobici
¡Ojo! No confundir con el anterior. En este caso la asistencia está acotada a toda la Unión Europea. Asistencia y recogida por avería mecánica, pinchazo o enfermedad.
Este seguro si detalla más qué pasa si estamos en un camino inaccesible: «En caso de asistencia por pinchazo o avería mecánica el asegurado se acercaría a la vía más cercana para la circulación de automóviles, y allí recibirá la asistencia ciclista. Pero si lo que necesito es que me rescaten por un accidente se cubriría por la garantía de Búsqueda y rescate del Asegurado.»
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4. Axa Bicicletas
Asistencia en viaje en la toda la Unión Europea. Mencionan la posibilidad de ampliar esta asistencia al resto del mundo. Incluye los servicios habituales: transporte sanitario de heridos, asistencia al asegurado: recogida, localización y salvamento, transporte de la bicicleta… No hemos encontrado detalles de cómo se resuelven los problemas mecánicos.
Posibilidad de ampliar cobertura de robo (al igual que otras pólizas, siempre que la bici estuviera sujeta con candado homologado).
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5. Federación de Cicloturismo
El seguro de la Federación de Cicloturismo se materializa a través del carnet de socio. Dentro de este carnet hay dos modalidades de asistencia, una para España y otra para toda Europa. Dan a entender que para resolver problemas mecánicos te trasladan a un taller, aunque no nos queda claro si esta situación se aplica en toda Europa.
Tienes más información sobre este seguro en este enlace.
6. Mapfre BiciMás
Este seguro de Mapfre no incluye asistencia mecánica, por lo tanto no resulta tan interesante como otras opciones.
Tienes más información sobre este seguro en este enlace.
Conclusión
En conclusión, lo más relevante es asegurarse del ámbito geográfico de la cobertura, sobre todo si tienes intención de salir de España y las características concretas del servicio de asistencia en viaje.
Contrates el que contrates, asegúrate de que tienes claro lo siguiente:
- ¿Me cubre solo en España o también fuera?
- ¿Cubre asistencia mecánica o solo accidentes?
- ¿Me resuelven una avería mecánica en el sitio o directamente me llevan a un taller?
- En caso de contratar la cobertura de robo, ¿Qué condiciones particulares me exigen?
Nuestra opinión de los Seguros para bici
Estos seguros de momento no son obligatorios. Nuestra opinión es que si tener un seguro va a hacer que cojas más la bici o salgas más tranquilo (o se queden más tranquilos en casa), contrates uno. También me lo plantaría si no tienes ni idea de mecánica y un mero pinchazo te supone todo un mundo. Además, no son especialmente caros para lo que ofrecen.
Pueden también ser especialmente interesantes para usuarios de ebikes, ya que no es lo mismo tener que hacer empujabike con una bici eléctrica de más de 20kg que con una gravel de menos de 10kg.
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Hasta aquí nuestra comparativa de seguros para bici. Ahora te toca a ti. Los seguros sobre el papel son todos muy bonitos, pero es a la hora de la verdad es cuando se ve cómo responden
Si has tenido alguna experiencia real (tanto buena, como mala) con alguno de estos seguros, déjanos un comentario. De este modo acabará siendo más valiosa la sección de comentarios que el propio artículo. Nos vemos en los caminos.
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No veo comparativa de pólizas ninguna, ni un cuadro de precios ni nada de eso. Un seguro de ciclistas, que no de bici, es aquel que pueda recogerte lesionado del lugar donde te hayan arrollado, y llevarte al hospital, recogiendo tu bici para dejarla a buen recaudo. Y puedas tener la seguridad de que tendrás un abogado especializado que reclame lesiones y daños, no como me pasó que el abogado lo hizo tan mal que la juez, bastante prevaricadora, no consideró, siquiera, que fuera algo que tenía que estar en el juzgado y desestimó la demanda, pese a tener la pierna rota, que debió romperse por efecto del espíritu santo.
Hola!
El año pasado contratamos el seguro para bicicleta «seguro bici» y lo tuvimos que utilizar.
Nos asistieron a las dos personas que íbamos en el grupo (porque si sólo lleva seguro una persona, a la segunda cobran suplemento, o eso, o sigues sól@ la ruta, en caso de ser dos personas)
Lo peor, tardaron bastante en llegar.
Lo mejor: tiene cobertura a nivel Europeo y el precio está muy bien.
A pesar del tiempo de espera, lo recomendamos en nuestro grupo de bicicleta en el País Vasco
Saludos
No soy muy amigo de los seguros. En los seguros de viaje en bici imprescindible leerse la letra pequeña, pues compañías que son referencia en el sector, que se manejan muy bien en el marketing y que además reciben el apoyo de influencers ciclistas, en pólizas de «seguros para aventureros» o similares, en las claúsulas determinan que si el viaje en bici es el motivo principal de viaje no te cubren. Me parece un as en la manga para cuando surge un problema gordo de verdad.
Así es Mikel, hay que mirar muy bien las coberturas. Saludos
Hola. Yo tengo el seguro de bici de Mutua Madrileña, también existen 2 opciones que parecen interesantes. Afortunadamente no he necesitado sus servicios.
Gracias por pasarte Jose Mª. Pues ya nos contarás si algún día te toca usarlo, aunque lo mejor es no tener que recurrir nunca a ellos. Saludos!
Hola. Os cuento mi experiencia con Axa. Viajamos tres amigos a Berlin para hacer la Berlín-Copenague. Los tres habíamos contratado el seguro con Axa. El mismo día de llegada a Berlín salimos, ya de noche, a dar una vuelta en bici por la ciudad. En esto que a uno de mis amigos se le encarrila la rueda delantera en el rail del tranvía y se mete un ostión con fractura de codo. Bueno, pues el seguro de Axa pasó olímpicamente de él y lo dejaron tirado. Menos mal que no iba solo y fuimos nosotros los que le dimos toda la asistencia que necesitó. Resumiendo, Axa unos impresentables.
Muchas gracias por pasarte Santiago! Es imprescindible conocer estos casos reales para tener claro que seguro cubre a la hora de la verdad. Saludos!
estoy en un club de montaña y siempre sacaba el seguro de la federación madrileña con extensión btt pero desde hace unos años tengo el seguro de Intermundial Totalsports con cobertura para toda Europa y para más de 40 deportes, afortunadamente nunca he debido usarlo pero creo que no es mala opción, saludos
Hola! Si, ese seguro está muy bien, pero para todo el año sale muy caro. Está más pensado para viajes puntuales. Saludos
En la póliza no dice nada de asistencia mecánica para la bici, solo indica asistencia en viaje. Pero es algo que no me incomoda mucho, porque solo tienen que llevarte a una ciudad con tiendas de bicis y, mientras te la reparan, puedes hacer turismo.
Estas son las coberturas obligatorias del seguro por 37 € al año:
• Asistencia en viaje desde el km 0 del domicilio habitual, con cobertura en todo el mundo. Incluye gastos médicos en el extranjero hasta 2.000 €, transporte sanitario, repatriación, etc.
• Responsabilidad civil extracontractual: cobertura si causas daños a terceros mientras usas la bici. Hay opciones de suma asegurada de 150.000 € o 300.000 €.
• Defensa jurídica: para casos de reclamaciones o daños que te reclamen.
• Orientación médica telefónica: consultas médicas relacionadas con el ciclismo asegurado.
Gracias por la info Jalopez! Espero que no tengas que usarlo nunca, pero llegado el caso, encantados de conocer cómo fue la experiencia. Saludos!
¡Hola alforjer@s! 🚴♂️✨
Cuando hice el Camino de Santiago contraté el seguro del RACC Bici y, sinceramente, le doy un 10. En O Cebreiro se me rompió el buje trasero y me enviaron un taxi furgoneta para llevarme hasta una población donde pudieran arreglar la bici. 👌
Eso sí, desgraciadamente no tienen cobertura fuera de España, así que tuve que cambiarme a Mapfre, que sí ofrece cobertura en todo el mundo. De momento (y afortunadamente) no lo he necesitado.
Desde mi punto de vista, y para viajar con tranquilidad, es casi obligatorio llevar seguro. No lo dudéis. 😉
Os dejo el enlace de mi Camino de Santiago, que hice con mi hijo de 16 años. ¡Una experiencia inolvidable! 🙌
https://youtu.be/0dvYUdSqaB0
¡Nos vemos en los caminos! 🌍🚵♂️
Muchas gracias por pasarte a comentar tu experiencia Jalopez.
En la web del seguro de RACC aparece el «Bici Plus» desde 98€/año que si que cubre en toda Europa. El de Mapfre BiciMas no hemos visto en ningún sitio que cubra asistencia mecánica ¿Lo podrías confirmar?