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Alforjas vs Bikepacking (Comparativa)

¡Hola alforjero! El Bikepacking está cada vez más de moda. Y en un blog que se llama “Con Alforjas” era cuestión de tiempo que cayera un post comparando estas dos formas de viajar en bicicleta. Así que… ¡Vamos a ello!

A los humanos nos encanta comparar cosas. Casi siempre lo hacemos para ver cuál es mejor, pero en este caso no es exactamente así.

Una de las cosas que más nos gusta del cicloturismo es que hay tantas formas de viajar en bici como personas viajando en bici.

Cada uno vamos definiendo poco a poco nuestro estilo en función del tipo de viaje que nos gusta más.

Así que, el objetivo de esta comparativa es ayudar a los que estén al principio de ese camino para que puedan ver los pros y contras de estas dos formas de llevar el equipaje y como cada una se adapta mejor a un tipo de cicloturismo que a otro. Empecemos.

¿Viajar con alforjas o con bolsas de bikepacking?

1. Capacidad de carga

La diferencia más importante entre una setup (configuración) de alforjas versus una de bikepacking está precisamente aquí.

Vamos a ver un ejemplo de configuración usando bolsas grandes para ambos casos.

Alforjas

Alforjas traseras Back-Roller Classic: 20L x 2 = 40L

Alforjas delanteras Sport-Roller Classic: 12,5L x 2 = 25L

TOTAL= 65L

Bikepacking

Bolsa de cuadro Apidura Expedition Full Frame Pack: 14L

Bolsa de sillín Apidura Backcountry Saddle Pack: 14L

Bolsa de manillar Apidura  Backcountry Handlebar Pack: 20L

TOTAL= 48L

Como ves, la setup de bikepacking se queda a un 25% menos de capacidad. Incluso usando las bolsas más grandes de Apidura y sin meter bolsa de manillar a la setup de alforjas.

2. Peso

El peso en el cicloturismo, un tema que siempre sobrevuela los posts de ConAlforjas pero que no acabamos de dedicarle un artículo propio. Ya llegará.

Vamos a usar la misma configuración anterior para ver el peso. Aquí hay que hacer dos matices:

    1. Al peso de las alforjas hay que añadirle el peso de los portabultos
    2. Al tener mucha más capacidad las alforjas, llevaremos más equipo que hará que el conjunto sea más pesado. Así que vamos a considerar que tanto bolsas como alforjas van completamente vacías.

Alforjas

Alforjas traseras Ortlieb Back-Roller Classic: 950g x 2 =  1.900g

Alforjas delanteras Ortlieb Sport-Roller Classic: 795g x 2 =  1.590g

Portabultos trasero Tubus Logo Evo: 760g

Portabultos delantero Tubus Duo: 560g

TOTAL= 4.810g

  Bikepacking

Framebag Apidura Expedition Full Frame Pack: 395g

Bolsa de sillín Apidura Backcountry Saddle Pack: 360g

Bolsa de manillar Apidura  Backcountry Handlebar Pack: 270g

TOTAL= 1.025g

Sabíamos que la setup de bikepacking aquí tenía las de ganar, pero nos ha llamado la atención que para una capacidad 26% menor que las alforjas el peso se reduce mucho más en proporción, un 78% menos.

Es decir, que a mismas capacidades de carga, el peso de la setup de bikepacking va a ser menor. Esto es debido sobre todo a prescindir de los portabultos.

3. Precio

Aquí nos vas a perdonar y vamos a cambiar un poco la setup que venimos viendo para Bikepacking.

Vamos a montar ahora modelos de Ortlieb para ambos casos, así la comparación de precio será más fiel que si mezclamos marcas.

Hemos tomado los precios de la web oficial.

Alforjas

Alforjas traseras Ortlieb Back-Roller Classic: 130€

Alforjas delanteras Ortlieb Sport-Roller Classic: 110€

TOTAL= 240€ (no incluye el precio de los portabultos)

Bikepacking

Bolsa de cuadro Ortlieb Frame-Pack: 120€

Bolsa de sillín Ortlieb Seat-Pack: 140€

Bolsa de manillar Ortlieb Handlebar-Pack: 110€

TOTAL= 370€ 

Esta es una comparación complicada ya que el precio puede variar en función del modelo de portabultos que llevemos y las bolsas que elijamos.

Lo que parece es que, a mismas calidades, las bolsas de bikepacking resultan algo más caras, pero no mucho más.

4. Aerodinámica y velocidad

Pasamos a ver puntos que son más difíciles de cuantificar ya que no aparecen en los datos del fabricante y dependen de múltiples factores.

Lo más cercano a un análisis serio que hemos encontrado al respecto ha sido este test de Cyclingabout.com, en el que prueba varias configuraciones tanto con alforjas como con bolsas de bikepacking.

Los resultados obtenidos nos dicen que las alforjas son de media un 7,9% más lentas que la configuración de bikepacking.

5. Maniobrabilidad y off-road

En este aspecto también ganan las bolsas de bikepacking por razones bastante evidentes.

Al prescindir de portabultos la carga va más pegada a la bici, por lo que se elimina el clásico traqueteo de alforjas al pasar por caminos complicados y senderos.

Además, al ir la carga más integrada y no sobresalir por los lados, podremos atravesar pasos estrechos sin rozar las bolsas, cosa que puede suceder con alforjas.

Por último, permite distribuir mejor los pesos, especialmente con las bolsas de cuadro, mejorando el comportamiento de la bici en tramos técnicos.

6. Practicidad

Por último ¿Qué es más práctico? Para nosotros está claro, las alforjas lo son más que las bolsas de bikepacking.

Son más fáciles y rápidas de quitar de la bici en caso de que haya que hacerlo, como al acampar o llevar la bici en algún transporte. Además, se cargan mejor cuando no están puestas en la bici.

También son más prácticas de cara a guardar cosas rígidas que no se pueden comprimir o plegar, como los utensilios de cocina, ordenador portátil…

Conclusiones finales

Después de ver estos puntos está claro lo que avanzábamos al principio, no hay un sistema mejor que otro, sino que cada uno se adapta a necesidades diferentes.

Si vas a hacer un viaje largo en total autosuficiencia, probablemente necesites la capacidad de las alforjas.

Si vas a recorrer Montañas Vacías en su versión más cañera, unas bolsas de bikepacking te ayudaran en los tramos más técnicos y te obligarán a ir más ligero.

Es decir, que depende mucho de la ruta, del grado de autosuficiencia e incluso de la distancia que quieras cubrir cada día.

Por último añadir que esta ha sido una comparación muy rígida para ver más claro las diferencias. Es decir, se pueden combinar ambos estilos para crear un setup híbrido si es lo que estás buscando.

***

Hasta aquí este post comparativo entre viajar con alforjas o hacerlo con bolsas de bikepacking. Si quieres decir tu opinión o experiencia sobre este tema, puedes hacerlo en los comentarios. Nos vemos en los caminos.

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2 comentarios

  1. Raúl Rodriguez ( nariontwowheels. ) dice:

    Buenos días, nj pienso visitar por segunda vez Europa en bici, quiero hacer ruta este oeste desde la costa de España hasta el centro de europa francia o más allá, luego sur hasta Grecia y norte hasta UK, cual programa de ruta seria el mejor y más práctico en español de dos a tres meses y que visitar, gracias

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