5 Formas de llevar las Bicis en el Coche

Uno de los problemas más importantes que nos encontramos los cicloturistas a la hora de realizar un viaje es el transporte de las bicicletas. La temida logística. A veces se convierte incluso en una «excusa cicloturista» para quedarnos en casa.

Como nuestro objetivo es llevarnos por delante todos esos motivos que te impiden subirte a una bicicleta a vivir aventuras, vamos a contarte cómo llevar tu bicicleta a la línea de salida sin problemas.

En otros posts os hemos hablado de transportar la bicicleta en autobús y cómo mandarla por mensajería. Aún tenemos que hablar del transporte en avión y en tren, pero hoy nos vamos a centrar en el más habitual: llevar las bicicletas en el coche.

A no ser que la ruta empiece en la puerta de nuestra casa, tendremos que llevar las bicicletas al punto de inicio. Hacerlo en nuestro propio coche nos ofrece la comodidad de salir desde casa y la flexibilidad de no depender de los horarios de los transportes públicos.

A continuación vamos a ver las distintas opciones disponibles, sus ventajas, inconvenientes y lo que dice la normativa al respecto de cada una de ellas. Al lío.

5 Formas de transportar la bicicleta en el coche

1. En el interior del vehículo

  Ventajas

No necesitas ningún elemento extra a parte de los elementos de sujeción.

No afecta a la aerodinámica del coche y por tanto al consumo.

Al ir dentro, es menos probable sufrir un robo de las mismas.

  Inconvenientes

Necesidad de un maletero amplio.

Nos quedamos sin espacio para equipaje u otras personas.

Casi siempre habrá que desmontar al menos una rueda para que puedan entrar las bicicletas.

Podemos manchar de grasa el interior del coche.

Podemos dañar partes frágiles de la bici como el cambio o los frenos de disco.

  ¿Qué dice la ley?

Aunque es legal, la DGT desaconseja transportar las bicicletas dentro coche por su peligrosidad en caso de accidente.

Las bicicletas deben ir sujetas perfectamente a partes fijas del vehículo.

Además no deben estorbar la libertad de movimientos de los ocupantes.

2. Portabicicletas de portón trasero (maletero)

Ventajas

Al ir las bicicletas fuera libera espacio interior para equipaje o personas.

Suelen ser bastante más baratos que los de bola.

Una vez desmontado, el soporte se puede guardar en el maletero y no ocupa mucho espacio.

Inconvenientes

Hay que quitarlo para poder abrir el maletero

Es un poco lento de colocar hasta que le coges el truco.

Podemos arañar la carrocería.

¿Qué dice la ley?

El portabicis no debe tapar la matricula o los pilotos traseros. En ese caso será necesario una matrícula supletoria y luces en el portabicicletas.

Las bicicletas no pueden sobresalir por los lados, en ese caso habría que desmontar una o ambas ruedas.

Hay que usar una señal V-20 para señalizar la carga. La típica cuadrada con diagonales blancas y rojas. La puedes adquirir a continuación:

Comprar V20

Las bicicletas deben ir bien sujetas al portabicis. Para ello podemos usar cintas de amarre, tensores, pulpos…

La ley además dice que si el conductor no puede ver por el retrovisor interior, debemos llevar un segundo retrovisor en el lado derecho.

  Modelos recomendados

Para este tipo de portabicis lo ideal es que el modelo se adapte a la forma de nuestro coche, diferenciando especialmente entre portones de coches de 5 puertas o familiares (con una pinza más amplia) y modelos para coches tipo sedán (con una pinza más cerrada).

Modelo para 5 puertas: Peruzzo Verona (3 bicis)

Ver precio

Modelo para sedán: Saris Sentinel (2 bicis)

Ver precio

Modelo para furgonetas: Thule BackPac (2 bicis)

Ver precio

 

Si no te convencen ninguno de estos modelos puedes ver más aquí.

3. Portabicicletas de bola

Ventajas

Al ir las bicicletas fuera libera espacio interior para equipaje o personas.

Permite abrir el maletero sin descargar las bicis.

Podemos llevar hasta cuatro bicicletas dependiendo del modelo.

Inconvenientes

Es más caro que el soporte de portón trasero.

Es necesaria la instalación de una bola de remolque.

¿Qué dice la ley?

Se le aplican las mismas condiciones que con el porta bicis de portón trasero. En este caso hay que recalcar que la carga no puede sobresalir más de un 15% de la longitud del vehículo. Esta distancia la puedes obtener multiplicando el largo de tu coche por 0,15.

OJO. Hay gente que cree que con estos no hace falta llevar la V-20 con este tipo de portabicis, pero no es así. Hay que llevarla también.

Modelos recomendados

Los mejores son los que traen las luces incorporadas y espacio para la matrícula. Hay modelos para una, dos, tres y cuatro bicicletas.

Modelo: Thule VeloCompact (2 bicis)

Ver precio

 

Si no te convencen ninguno este modelo puedes ver más aquí.

4. En el techo del vehículo (con baca)

Ventajas

Al ir las bicicletas fuera, libera espacio interior para equipaje o personas.

Es más rápido de montar las bicis que en el de portón trasero.

No hace falta la señal V-20.

Inconvenientes

Afecta más a la aerodinámica y por lo tanto al consumo.

Se nos puede olvidar que llevamos las bicis arriba y liarla parda en túneles, gasolineras, aparcamientos…

Es más incómodo a la hora de cargar las bicicletas ya que hay subirlas hasta la altura del techo.

¿Qué dice la ley?

En este caso la normativa solo afectaría a la hora de asegurar que no hay riesgo de caída de la carga o del sistema de sujeción.

Modelos recomendados

 

Ver precio

Si no te convencen ninguno de estos modelos puedes ver más aquí.

5. En remolque

Ventajas

Prácticamente las mismas que el portabicis de bola.

Nos permite llevar más carga.

Inconvenientes

Es la opción más cara.

Problemas de aparcamiento y maniobrabilidad.

¿Qué dice la ley?

Además de lo dicho anteriormente sobre la disposición de la carga, habría que añadir la normativa específica para remolques.

¿Nos pueden multar por llevar mal las bicis?

Esto le interesará a más de uno. Efectivamente, nos pueden sancionar si incumplimos algún aspecto de la normativa aplicable a cada sistema de transporte. Está multa pueden variar de los 80€ a los 200€ así que lo mejor es asegurarse de que las llevamos correctamente.

Si quieres conocer la normativa completa que regula este tema puedes verla a continuación, en concreto el artículo 14 es el que se refiere a la carga:

Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

Unos últimos consejos

1. Como norma general, asegúrate de que las bicis van bien sujetas. No serías el primero al que se le caen las bicis en mitad de la carretera, y lo peor no es que nos carguemos las bicicletas, sino que causemos un accidente más grave.

2. Recuerda que llevar la V-20 es obligatorio siempre que llevamos carga trasera. Llevarla nos puede librar de pagar una suma bastante más alta de lo que nos hubiera costado la placa. Pregunta a algún amigo si te la puede prestar, aunque yo te recomendaría que tengas tu propia placa. Puedes comprarla aquí.

3. Se habla mucho de que el sistema que usemos tiene que estar homologado. La DGT es clara en este aspecto “los elementos desmontables destinados al acondicionamiento y protección de la carga no requieren previa homologación”.

4. Modera el estilo de conducción. Toma las curvas más suavemente y reduce la velocidad, sobre todo a la hora de pasar badenes y resaltes. Ten en cuenta que llevas una carga extra.

5. Muchas veces tendremos que quitar una, o las dos ruedas, para que las bicicletas no sobresalgan por los laterales. Estas ruedas deben ir bien sujetas dentro del vehículo.

6. Asegúrate de bloquear las ruedas y los pedales para que no vayan girando en carretera. Puedes hacerlo con unas bridas o incluso con un poco de cinta adhesiva.

7. La anchura del vehículo incluye los retrovisores exteriores. Tenlo en cuenta a la hora de comprobar si las bicicletas sobresalen por los lados.

8. Aunque tengas tu coche a “todo riesgo”, es posible que no cubra los daños en las bicicletas en caso de accidente. Consúltalo con tu compañía.

 

***

Estas son las formas que tienes de llevar tu bicicleta en el coche. Yo normalmente uso un porta-bicis de portón trasero, sin embargo en alguna ocasión también he optado por llevar las bicicletas dentro del coche.

La mejor opción me parece el de bola pero supone una inversión mayor, sobre todo si no tenemos bola incorporada en nuestro coche.

Espero que te haya sido útil esta información. Si quieres preguntarnos algo o contarnos como llevas tú las bicicletas en el coche déjanos un comentario. Nos vemos en los caminos.

PD.– En la foto que abre el post verás que las bicis sobresalen por los laterales. Hubo que poner las dos bicis mirando hacia el mismo lado y desplazar un poco el soporte. Otra opción hubiese sido quitar las ruedas traseras también.

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30 comentarios

    • Carlos dice:

      Hola Ana!
      Si se puede. Asegúrate de que no sobrepasas el peso máximo que te marca el fabricante de la baca donde lleves las bicis.
      Saludos

  1. Isaac dice:

    Buenas.

    Con un portabicis de bola trasero, la velocidad especifica debería reducirla a como si llevase un remolque, o es la velocidad ´´normal´´ de turismo. Gracias.

    • Carlos dice:

      Hola Isaac,
      Hasta donde nosotros sabemos el portabicis de bola no es considerado como remolque, por lo que no le afectan las limitaciones aplicadas a estos.
      Un saludo

  2. Jorge dice:

    Tengo una bici eléctrica, pasa los 20 kg, puede ir totalmente tumbada encima de la baca, si se Le quita la rueda de delante quedaría totalmente plana y no creo q sobresalga x ningún lado, gracias

    • Carlos dice:

      Hola Chelo,
      La verdad es que no creo que por 3kg extra tengas problemas, estos portabicis suele tener algo de margen de seguridad. En todo caso si quieres ir a lo seguro tal vez puedas quitarle la batería que es lo que más peso aporta a la bici eléctrica.
      Un saludo

  3. Eva López dice:

    Hola a todos! He de comprar un portabicis de maleteto para un Renault Clio II. ¿Como puedo saber si puedo cargar 3 bicis? ¿No será demasiado peso? Grácias

    • Carlos dice:

      Hola Eva,
      Si el portabicis es para 3 bicis no vas a tener problemas con el peso. Normalmente vienen sobredimensionados para aguantar más para que no haya problemas.
      Un saludo

  4. Regina dice:

    Buenas!! Puedo transportar la bici con una silla portabebe montada en el portabicletas de portón trasero? Muchas gracias!!

    • Carlos dice:

      Hola Regina,
      Depende del tipo de sujección de la silla. Te pueden parar si intuyen que es un elemento susceptible de desprenderse. Yo la verdad es que la llevaría dentro del coche (la silla). Un saludo

  5. Luis dice:

    Hola buenas me podríais aconsejar un porta bicicletas el cual no me tape la visión de los focos traseros de una Renault scenic del año 2014 y a si no tener q poner luces
    Gracias

    • Carlos dice:

      Hola Luis,
      Me temo que no te puedo decir qué modelo exactamente no va a tapar las luces de ese coche. Vas a tener que probarlo y si no te vale devolverlo y conseguir otro modelo. Yo lo que hago para que no me tape las luces es quitarle la rueda delantera a la bici y mover ligeramente el porabultos para que quede la bici centrada entre los dos focos.

    • Carlos dice:

      Si Olga, siempre que este bien sujeta y sobresalga de las medidas del coche más de los permitido no hay problema.
      Saludos

  6. Antonio dice:

    Hola quiero comprar una baca y poner 4 bicis en el techo las bicicletas son de montaña normales de tamaño adulto. Es posible transportarlas o tengo que comprar otro método d e carga. El vehículo es una Renault Kangoo de las nuevas

    • Carlos dice:

      Hola Antonio,
      Mira en el manual del vehículo la carga máxima que admite en techo. Si ves que cuatro bicis no es problema, adelante. Ya solo sería cuestión de encontrar una baca con soportes para 4 bicis.
      Un saludo

  7. David dice:

    Hola , viajo con un remolque para llevar el quad . Me quiero llevar también la bici y tengo una duda . Como el quad tiene bola , puedo llevar la bici en un portabici de Bola en el quad que a su vez está en el remolque ?
    Es mejor la opción de poner uno de techo y llevarla en el techo .
    Se puede llevar remolque y también bici en techo ?

    • Carlos dice:

      Hola David!
      Desde luego la casuística es compleja jeje
      Lo único que tengo claro 100% es que se puede llevar remolque y bici en el techo. Lo demás… pues no veo porqué no.
      Al final tu llevas el Quad en un remolque y ese quad lleva un portabicis, pero todo se comporta como una carga que lleva el remolque. Otra cosa sería si el quad circulara con el portabicis, cosa que desconozco si se puede o no hacer. Pero bici+quad es carga. Simplemente habrá que señalizarla con la V20 si sobresale, y procurar que no tape la matrícula del remolque. Espero que te sirva.
      Un saludo

  8. LUIS dice:

    Hola, buenas tardes.
    Pretendo transportar 6 bicis en un remolque.
    He visto un remolque de mottez para 6 bicis, pero solo lo venden en Francia. Supongo, por cuestiones de normativa. Es una solución ideal, dado que es un remolque específico para bicis y ligero, comparándolo con un remolque tradicional que se pueda adecuar al transporte de bicis.
    Me gustaría saber, que normativa afecta a este tipo de remolques.
    Saludos, gracias.

    • Carlos dice:

      Hola Luis,

      Lo tienes también disponible en Amazon España aquí, aunque es el modelo para 5 bicis: https://amzn.to/38QykH3

      Respecto a la normativa. Me imagino que se consideraría como remolque ligero, así que no debería haber problema ya que los productos de Mottez tienen que estar homologados para poder venderse en Europa.

      saludos

  9. Javier dice:

    hola,tengo una duda lo cual os pido informacion,se puede circular con el portabicis(porton trasero) pero sin llevar la propia bicicleta???,tengo leido que te pueden multar,os agradezco cualquier informacion al respecto,gracias

    saludos

    • Carlos dice:

      Hola Javier,
      Que yo sepa no hay problema, de hecho si te fijas hay muchas furgonetas que lo llevan de forma permanente. Eso si, en el caso de que el portabicis sobresalga un 15% del vehículo deberás llevar la placa v20.
      Un saludo

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