¡Muy buenas alforjeros! Hoy volvemos a hablar de portabultos, pero esta vez nos vamos a centrar en cómo llevarlos en bicicletas sin ojales o agujeros, especialmente para bicis de carbono. Vamos a ello.
Hay tres tipos de anclaje de portabultos para bicis sin ojales:
- Tija
- Abrazaderas
- Eje pasante
1. Portabultos de Tija
Los portabultos para tija son la solución más simple aunque no la más recomendada para viajes largos. Se agarran directamente a la tija mediante un cierre rápido especial. No son válidos para tijas de carbono ya que las podrían dañar.
Estos portabultos no aguantan mucho peso y con el paso de los kilómetros tienden a moverse por lo que sólo son una opción para llevar unas alforjas pequeñas o una bolsa superior en rutas cortas.
Sin embargo hay una variante muy interesante que consiste en añadir unas varillas laterales ajustables que van cogidas por abrazaderas al cuadro de la bici y llevan unas protecciones laterales para evitar que las alforjas rocen con las ruedas.
Modelo recomendado: Maikehigh ajustable
Este portabultos es válido para ruedas de 29” y, si no vas a llevar mucho peso, para bicis de carbono.
2. Portabultos con abrazaderas
Para bicis de montaña de doble suspensión o para bicis sin ojales y que el portabultos no pueda ir a la tija existe esta opción, un transportín que va cogido mediante abrazaderas a los tirantes traseros del cuadro.
Modelo recomendado: Thule Pack´and Pedal
El de la marca Thule es el más popular y vale tanto como transportín delantero como trasero. Además se le puede añadir las protecciones laterales para las alforjas.
3. Portabultos de Eje pasante
Esta es la opción más interesante y fiable para bicis de carbono.
Consiste en un portabultos que se coge mediante un eje pasante (lo que es el cierre rápido de la rueda) por lo que la carga no afecta al cuadro de carbono sino que el peso del equipaje recae sobre el eje y que quedan totalmente fijados a la bici, vamos que no se mueven ni queriendo.
En cuanto al agarre superior, puedes elegir cierre a la tija o a los tirantes mediante abrazaderas.
El problema de este sistema es que la mayoría de bicis de montaña de carbono traen eje pasante de 12mm al ser bicis modernas, y el cierre de estos portabultos es el clásico cierre rápido que llevamos la mayoría para ejes de de 9mm.
Por suerte hay dos soluciones, una que consiste en ponerle al buje de 12mm unos adaptadores para convertirlo en uno de 9mm y que el eje pasante del portabultos encaje sin problema, aunque deberás tener en cuenta la marca del buje trasero de tu bici.
La otra solución, más fácil, es la que ofrecen marcas como El Burro, que disponen de ejes pasantes de todas las medidas y tipos para su portabultos, un portaequipaje versátil y articulado, diseñado para todo tipo de bicis mtb especialmente doble suspensión y carbono.
Modelo recomendado: El Burro
Otras marcas como Old man mountain también ofrecen todo tipo de ejes con el modelo Sherpa para fat bikes, ejes de 12mm , etc…lo malo es que son un poco caros.
Si además la bici es de 29” se pueden añadir unas pletinas o extensiones para que el transportín no roce con la rueda. Algunos transportines incluyen estas extensiones al comprarlos, como el caso de ElBurro.
Si el portabultos es corto y va cogido a los tirantes en vez de a la tija también valdrá para bicis de doble suspensión, como es el caso del Old man mountain Sherpa
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Hasta aquí todo lo que te puedo contar sobre portabultos para bicis sin agujeros. Espero que te sirva de ayuda y puedas encontrar justo el que necesitas.
Si quieres saber más visita estos artículos, portabultos para cicloturismo y portabultos delanteros. Y si conoces otras alternativas no dudes en dejarnos un comentario.
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Comprar una bici de carbono para luego tener problemas con el portabultos si se quiere llevar mucho peso? Tal vez el error está en la elección del material del cuadro cuando se ha de llevar mucho peso extra.
También existe un portabultos de fabricación nacional se llama El Burro y se fabrican en la comunidad Valenciana
Si lo estoy mirando, además son específicos para bicis de doble suspensión. Funcionan bastante bien por lo que tengo leído, el único defecto que le veo es que son 200 pavos.
Pero si funciona bien será barato.
Hola Juan,
Gracias por el comentario! Acabamos de conocerlo de primera mano, ya está incuído en la lista. Aunque es un poco caro es verdad que es de máxima calidad. Nos acabamos de hacer de uno y en cuanto lo pruebe unos días, le dedico un artículo.
Por cierto, no sé sí sabrás que nos conocemos, soy Pablo, del albergue Tierra de Barros, empezastéis una Vía de la Plata allí, que os mandaron antes las bicis los de bicigrinos. Hace ya unos años de eso jeje.
Un abrazo
Disculpa creo que no has leído el artículo un poco más arriba ya que habla de esa marca precisamente
Yo compré el Thule cuando tenía una Orbea Alma de carbono. En teoría, el Thule es para todo tipo de materiales (por eso lo compré) pero aún así envié un email a Orbea preguntando si lo podía colocar y me dijeron que las vainas de carbono no están diseñadas para absorber la torsión a la que le somete el portabultos.
Ya está incluído en la lista!
Mi experiencia:
Con un cuadro de carbono y doble suspensión, el Thule no funciona. Muy buena idea pero la platina superior queda demasiado baja, cerca del neumático, y da muchos problemas. Intenté poner un grueso entre las patas del portabultos y el tirante, pero ni si. He tenido que desecharlo.
El Old Man Mountain Sherpa, muy bien, muy sólido. He hecho una modificación para no anclarlo a los tirantes. Con una pequeña pieza metálica, se sujeta al tornillo de fijación del sillín.
O sea que en vez de fijarlo a los tirantes, lo has fijado al tornillo de fijación del sillín. Podrías indicarme como es esa pieza? Estoy interesado.
Yo tengo el de El Burro y no puedo estar más contento con el. Es caro pero si lo vas a usar con cierta frecuencia es super fiable y robusto. 100% recomendable
Ya está incluído en la lista!
Como dice Luis Salcedo, comprar una bici de carbono para luego instalarle un portabultos, es un poco contradictorio. Al menos intentar colocar un portabultos con idea de llevar bastante carga, no parece muy recomendable. Otra cosa seria poner un portabultos ultralight, para llevar muy poca carga. Pero no he visto muchos portabultos así. Tal vez haya un nicho de mercado para un accesorio con esas características.
Hola Hector,
Así es, además las bicis de carbono no soportan bien tensiones extra en puntos que no han sido diseñados para ello. Por lo que sabemos el Thule Pack´n Pedal se comporta bastante bien en estos casos porque reparte el peso en cuatro puntos. Eso si, no recomendable cargarlo con más de 10kg.
Saludos
hola, soy de argentina, compre el portabultos Maikehigh ajustable de los que recomiendan aca y se consiguen en le pais. Es para usar en un viaje en mi bici de carbono. mi duda es si deberia cambiar la tija para el viaje y ponerle una de aluminio en vez de la de carbono que trae ya que uno de los agarres mas importantes va ahi. ¿que opinian? experiencias?
Buenas,
Gracias por el artículo, muy interesante para los que queremos salir de ruta sin tener que cambiar de bici.
Además de las incluidas en el artículo he descubierto un kit de Tubus que permite el anclaje al eje trasero. No es una solución para bicis dobles como la de «El Burro», pero para las rígidas puede ser interesante. También tiene adaptadores en el caso que la bici no tenga agujeros de montaje.
Y para una bici de carbono con eje pasante de 15mm qué hay?
Hola Dani,
Puedes preguntar en la web del portabultos ElBurro a ver si tienen adaptadores para 15mm, y si no, bolsas de bikepacking
Pues yo tengo una bici de carbono gama alta que la cargo con lo que quiero, alforjas pequeñas o grandes. El secreto está en comprar una bici que venga preparada para llevar portabultos y guardabarros. No todas las marcas las tienen, pero Trek si, por ejemplo mi Domane SLR. El cuadro de carbono viene preparado para llevar portabultos con ojales de quita y pon en las punteras, tanto en la horquilla delantera como en la trasera, todo está en buscar bien y pedir lo que quieres en las tiendas.
Muchas gracias por el aporte Agustín. Un saludo