El punto más al norte de Europa, Nordkapp, oscuro objeto de deseo de muchos aventureros a lo largo de la historia, y entre ellos muchos cicloturistas.
En este post nos hemos propuesto bajar ese sueño a la tierra con un post práctico para planificar este VIAJE en mayúsculas. Vamos a ello.
Para empezar, derribamos el primer mito: Nordkapp no es el punto más al norte de Europa. Su vecino, el cabo Knivskjellodden se halla unos 1.500 metros más al norte. Y no le debe hacer ni pizca de gracia que el promontorio rocoso de Nordkapp le haya quitado toda la fama.
Pero ¿a quién vamos a engañar? Nordkapp tiene un nombre mucho más épico (y más fácil de pronunciar), visualmente es mucho más impresionante y además se puede llegar en carretera.
Índice de contenidos
Cabo Norte en bicicleta
1. ¿Qué ruta elegir?
A Cabo Norte se puede llegar desde 3 países: Noruega, Suecia y Finlandia. Pero seamos sinceros, hacer esta ruta es la excusa para recorrer Noruega en bicicleta, con permiso de sus dos vecinos nórdicos, pero es sin lugar a dudas el país más espectacular de los 3.
La idea entonces es recorrer la costa Noruega, bordeando sus números fiordos y en muchas ocasiones cogiendo ferrys para cruzar de una orilla a otra. A veces para ahorrar decenas de kilómetros y otras porque es la única opción.
Si salimos desde Oslo, para no complicarnos mucho, lo ideal es seguir la Eurovelo 12 hasta enganchar con la Eurovelo 1 en Bergen.
Si venimos pedaleando desde el sur de Europa (tal vez por alguna Eurovelo) podemos coger un Ferry en Hirtshals (Dinamarca) que nos lleve hasta Kristiansand (Noruega) y desde ahí seguir la Eurovelo 12.

2. ¿Cuánto se tarda en ir a Cabo Norte?
Salir desde España tiene su encanto pero ten en cuenta que si vas a tomar el camino de la costa Noruega (lo cual es lo más recomendable) tendrás que recorrer 3 mil kilómetros aproximadamente de territorio Noruego. Esto supone unas 50 etapas de 60 kilómetros de media.
A eso habría que sumar los kilómetros desde España o desde el punto de partida que elijas. Por ponerte un ejemplo típico, desde Tarifa (el punto más al sur de Europa) hasta Hirtshals (donde puedes coger el ferry a Noruega) son unos 3.400 km extra yendo por la ruta más directa.
3. ¿Dónde dormir en Noruega?
Uno de los muchos atractivos que tiene Noruega es que la acampada libre está permitida. Si a eso le sumamos los elevados precios de los países nórdicos, la opción habitual suele ser llevar la tienda de campaña.
4. Hablemos de dinero
Uno de los factores que más condicionan esta ruta es el económico. Si vamos en modalidad autosuficiente ya recortaremos bastante el presupuesto, pero aun así hay que comer, pagar algunos ferrys y dependiendo del caso, algunos aviones.
Así que será difícil gastar menos de 30€ de media al día. Y eso en la modalidad más lowcost.
5. ¿Cómo volver desde Cabo Norte?
Una vez conquistado el objetivo toca enfrentarse a la temida logística cicloturista. Para volver desde Cabo Norte, a no ser que quieras hacerlo pedaleando el camino inverso, lo habitual es tomar un avión en Honningsvåg a Tromso donde puedas coger un vuelo de vuelta a casa.
Revisa los horarios de salida ya que no hay vuelos a diario. Otra opción es el aeropuerto de Alta o el de Lakselv que suele tener más combinaciones.
6. ¿Hace falta contratar seguro?
Nuestra recomendación es que (si no la tienes ya) solicites la Tarjeta Sanitaria Europea (lo puedes hacer gratis en este enlace). Esta tarjeta tiene una validez de 5 años y proporciona asistencia sanitaria en las mismas condiciones que tengan las personas aseguradas en el sistema público del país.
Si te preocupa el tema de averías o accidentes en ruta y quieres ir más tranquilo (o que se queden tranquilos en casa), tienes la opción de contratar un seguro de asistencia en ruta.
Estos seguros funcionan igual que un seguro de coche, es decir, en caso de avería o accidente mandan un vehículo para asistirte (para reparar la bici in situ o llevarla a un taller), incluso si estás por un camino (siempre que pueda llegar un vehículo).
Nuestra recomendación para esta ruta es el del RACC en su modalidad Bici Plus, que tiene cobertura en toda Europa. Tienes más información sobre este seguro en este enlace. Además, los lectores de ConAlforjas tenéis un 5% de descuento extra que se aplica de forma automática.
***
Llegar a Cabo Norte es solo el colofón para recorrer un país espectacular como es Noruega. No te pierdas en el objetivo de llegar y disfruta del camino.
Si has realizado este increíble viaje y quieres dejar algún consejo tienes los comentarios a tu disposición. Nos vemos en los caminos.
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Es mi sueño cicloturismo, ir de España (o Portugal) hasta el cabo Norte por la costa (y volver por rusia y paises del centro de europa).
Quien sabe un dia.. No es MUY caro hacer toda la costa de Noruega por la Eurovelo 1? Digo por la cantidad de ferrys que supongo que hay que cojer. Conto 15 pasos sobre agua (igual algunos son tuneles bajo agua) contando solo desde Trondheim hacia arriba.
Me imagino subiendo hasta Trondheim por la costa y cruzar hacia Suecia y subir el resto por la eurovelo 7. Mas rápido/economico supongo…
Si, es posible que sea más económico, aunque ya te digo que merece mucho la pena ir por la costa, el paisaje es mucho más espectacular que por la EV7, la ruta más dura también.
José Carlos! He encontrado tu foto en un cobertizo de los que usan los noruegos para hacer barbacoa! No encuentro tu Instagram «cui2perales»? «Rui2perales»?
Un abrazo!
Buenas: yo quiero hacer la ruta pero al revés, es decir salir de Cabo Norte para llegar a casa. Sujerencias? ayuda interesante? eskerrikasko
Los consejos serían los mismos Juan, la única variación es el clima. Al ir bajando las temperaturas van subiendo, por lo tanto yo lo que haría sería salir en verano para recorrer Noruega durante el verano y llegar a España en otoño. Buen viaje!
Estoy haciendo la ruta desde Calatayud Zaragoza a Cabo Norte.
Voy en forma autosuficiente, en Noruega e cruzado de Larvik a Oslo y siguiendo la E6 a Trodenheim de ahí a Nordkap por la EV.
Mucho ánimo José Carlos! Llegar a cabo norte es muy emocionante. Saludos!
Hola jose Carlos. Puedes poner los traks del recorrido que has hecho. El próximo año quiero hacerlo desde Tarifa. Cuántas etapas? Gracias.
Onofre
Hola:
Mi idea es este verano hacer desde Cabo Norte e ir bajando por el Eurovelo 1, dependiendo del tiempo que tengamos. ¿Sabes si es fácil encontrar alojamientos tipo hostales o casas por el camino?
Muchas gracias y geniales aportaciones
Hola Aem,
No hay mucho alojamiento y el que hay es caro, de 100€ la noche para arriba normalmente. A medida que bajas hay más opciones sobre todo de Trondheim hacia abajo. La opción más económica es la acampada libre. Saludos
Hola Carlos, gracias por tus posts. ¿Sabes si hay buena conexión en tren o bus para regresar de Cabo Norte a Oslo para volar desde la capital Noruega de vuelta a España?
Salud2
Hola Minerva,
Lo más recomendable es el avión, funciona bastante bien, las distancias son muy grandes para hacerlas en bus. En tren no hay conexión desde Cabo Norte. Saludos
Hola , hay algún circuito para recorrer Italia ? Gracias
Hola Adrianna,
Puedes seguir alguna de las eurovelos que recorren el país.
Un saludo
Hola Javier,
Os escribo desde Italia y estoy pensando en ir al Cabo Norte en agosto, pero partiendo desde las Islas Lofoten. Hay vuelos desde Italia a Bodo, muy cómodos. Pero entonces, ¿cómo volver? Vi que hay autobuses y barcos que salen de Honningsvag… ¿Me lo puede confirmar?
Luigi.
Hola Luigui. Si. Hay autobuses desde Honningsvag a Alta y desde Alta a Bodo no estoy seguro. ¿Has mirado si hay vuelos desde Tromso? Tal vez te venga mejor. Saludos
y el idioma?
Normalmente en Noruega la mayoría de la gente habla inglés.
Normalmente te defiendes en inglés no tendrás problema.
Hola Carlos!!! Una pregunta, he leído que la vuelta se puede hacer desde Honningsvås con avión. La pregunta es… se pueden conseguir cajas para meter las bicis en el avión 🤔🤔??
Gracias 😘
Hola Isabel,
Es un tema que depende de cada compañía pero imagino que se podrá resolver en el lugar. Saludos
Hola, estoy pensado hacer, Cabo Norte a Oslo este verano en junio-julio.