¡Hola alforjero/a! O Camiño dos Faros es una ruta que recorre la accidentada Costa da Morte en Galicia, desde Malpica hasta Finisterre. Como su propio nombre indica, los faros que salpican este salvaje litoral sonlos que vertebran el recorrido.
En concreto los siguientes: faro de Punta Nariga, faro Roncudo, faro de Laxe, faro Vilán, faro de Muxía, faro de Touriñan y el mitiquísimo faro de Fisterra, donde termina el Epílogo del Camino de Santiago.
Esta ruta, que surgió de un grupo de amigos casi de forma espontánea (Os Trasnos), cada año ha ido ganando más notoriedad, consolidándose como una las rutas de senderismo más famosas de Galicia. Se trata de un recorrido diseñado para hacerlo a pie, y en su web oficial tienes todo lo necesario si vas a hacerlo caminando.
Sin embargo, el interés por recorrerlo en bicicleta aumenta cada año. Así que en este artículo nos vamos a centrar en los retos que esto supone, adaptando el trazado de la ruta original para que puedas recorrerlo sobre tu bicicleta. Vamos allá.
Índice de contenidos
La Ruta dos Faros en bici
Lo primero que tenemos que mencionar es que existe un track oficial para bicicleta de montaña (lo puedes descargar aquí), este track incluye senderos, tramos técnicos y zonas donde es casi imposible no tener que bajarse de la bici. Así que, si te va la marcha y no vas a ir muy cargado, puede ser la opción para ti.
La versión que te proponemos a continuación es una adaptación de la ruta para cicloturismo, primando la ciclabilidad pero sin renunciar totalmente a los caminos y senderos que son ciclables y manteniendo el espíritu original de la ruta, pasando por todos los faros del recorrido original.
De este modo, habría las siguientes versiones de la ruta:
- Camiño dos Faros oficial: Imposible para bici.
- Camiño dos Faros oficial (versión BTT): Para bici de montaña y sin ir cargado.
- Camiño dos Faros versión cicloturista: La que desarrollaremos en este artículo.
- Camiño dos Faros 100% asfalto: Pronto preparemos el track de esta versión.
Aún en nuestra versión cicloturista, no la exime de ser una ruta bastante exigente. Algunos la definen como una ruta de montaña al nivel del mar, y no es para menos.
La Costa da Morte es una sucesión de acantilados y ensenadas que han sido testigos de cientos de tormentas y naufragios desde tiempos inmemoriales, de ahí su siniestro nombre legendario. Así que prepárate para subir y bajar pero descuida, los paisajes y las vistas compensarán de sobra el peaje a pagar.
¿Cómo organizar el Camino de los Faros en bici?
Pasamos a la parte práctica, donde veremos punto por punto todo lo que tienes que tener en cuenta para que puedas planificar tu mismo tu viaje por esta magnífica ruta. Seguimos.
1. Track Camino de los Faros en bici
A continuación te dejamos el track con nuestra versión cicloturista del Camino de los Faros. Este track comienza en la estación de autobús (que está junto a la de tren) de La Coruña. Si quieres puedes comenzar en Malpica, que es desde donde arranca oficialmente la ruta, pero si quieres simplificar la logística te recomendamos hacerlo en La Coruña.
Puedes descargar el track a continuación:
2. Etapas Camino de los Faros en bici
La longitud y desniveles de esta ruta hacen recomendable realizarla en unas 4-6 etapas, dependiendo de tu forma física y del tiempo del que dispongas. Nosotros te proponemos las siguientes cuatro etapas (incluyendo una etapa prólogo hasta Malpica), basándonos especialmente en la disponibilidad de alojamientos al final de cada etapa.
- Etapa prólogo: A Coruña – Malpica (53km/+782m).
- Malpica – Laxe (61km/+1.056m).
- Laxe – Camariñas (50km/+749m).
- Camariñas – Finisterre (71km/+1.275m) (Puedes partir esta etapa en Muxía).
3. Alojamientos Camino de los Faros en bici
A continuación te dejamos un mapa con los alojamientos colocados sobre la ruta para que te sea más sencillo la planificación. También puedes ver la ubicación de los faros sobre el mapa. Para comprobar disponibilidad y precio, pincha sobre cada alojamiento y sigue el enlace.
4. Logística
Como toda ruta lineal, presenta sus retos a nivel logístico. A continuación te contamos qué opciones hay.
¿Cómo llegar al inicio de la ruta?
Aunque la ruta oficial comienza en Malpica, si quieres simplificar la logística te recomendamos comenzar en La Coruña, ya que dispone de estación de bus y tren así como de aeropuerto. Aún así, si lo prefieres puedes llegar hasta Malpica en autobús desde Santiago o La Coruña.
¿Cómo volver desde el final de la ruta?
Para volver desde Finisterre, puedes coger un autobús a La Coruña o a Santiago, y desde estas ciudades regresar a tu localidad de origen.
6. El Camiño dos Faros en bici organizado
Si lo que buscas es una opción con todo organizado para que no tengas que preocuparte de planificar etapas, buscar alojamiento, transporte de equipajes y demás, hay varias opciones disponibles. La opción que recomendamos es este paquete de la agencia Teetravel.
7. Seguro de asistencia (averías o accidentes)
Para terminar, si te preocupa el tema de averías o accidentes en ruta y quieres ir más tranquilo (o que se queden tranquilos en casa), tienes la opción de contratar un seguro de asistencia en ruta.
Estos seguros funcionan igual que un seguro de coche, es decir, en caso de avería o accidente mandan un vehículo para asistirte (para reparar la bici in situ o llevarla a un taller), incluso si estás por un camino (siempre que pueda llegar un vehículo).
Nuestra recomendación es el del RACC en su modalidad básica, que sale por unos 50€. Tienes más información sobre este seguro en este enlace. Además, los lectores de ConAlforjas tenéis un 5% de descuento extra que se aplica de forma automática.
8. Ultimas sugerencias
El alforjero gallego Santiago Figueira nos manda estas sugerencias de mejora:
- Después de pasar la aldea de Niñons, haciendo tan solo 70 metros de subida más, es posible subir al mirador y capilla de Nuestra Señora de Faro. Tiene unas vistas espectaculares y es un buen lugar para vivaquear.
- Entre Corme y Porto, al llegar a un alto donde está el Monumento a Pondal, con poco esfuerzo se puede subir al mirador de Monte Blanco que tiene una magnífica vista de la ría.
- Una propuesta cultural. Después de Ponteceso se llega a A Telleira. Después de hacer el Rego dos Muíños como habéis hecho, se puede subir por Arnela y Fontefría para acercarse a ver el Castro de Borneiro, un castro muy bien conservado y que merece la pena, y luego al Domen de Dombate, considerado el mejor monumento megalitico de Galicia.
- En la playa de Traba el track pasa de largo. Una pena porque esta playa es un magnífico paraje natural protegido, junto con la laguna de A Traba que cuenta con observatorios para aves.
- Después de Camariñas y al llegar al fondo de la Enseada da Basa, entre las localidades de O Cruceiro y Tasaraño existe una pista de tierra y luego de asfalto que sigue toda la costa, pasando por el área recreativa y playa de Ariño. Aunque se da algo de rodeo, la ruta es infinitamente mejor que la AC-432.
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Hasta aquí nuestro artículo sobre la ruta dos faros en bici. Si has recorrido esta ruta y quieres contarnos tu experiencia, hacer alguna actualización sobre el recorrido o preguntar alguna duda, déjanos un comentario. Así aprenderemos entre todos. Nos vemos en los caminos.
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Tambien acabamos de hacer la ruta, comentar que por motivos mecánicos de última hora con mi gravel tuve que ponerle unas cubiertas de 32 a mi bici de carretera( lo máximo que permitia), al comprarlas el dia de antes compré las únicas que llegaban a tiempo y me fié de que eran para gravel ligero, pues pinché antes de salir del pueblo, y luego en el primer camino…..solución: crear ruta alternativa 100% asfaltada, aun asi salió una ruta increíble, si alguien la quiere ver …https://loc.wiki/t/269331476?h=xme53ylxmd&wa=sd&la=es
Gracias a con alforjas por la idea…, saludos
Gracias por pasarte Juan! Y por dejar el aporte de la ruta por asfalto. Saludos
Acabamos de hacer la Ruta de los Faros en bici del 1 al 4 de Junio siguiendo vuestra ruta y ESPECTACULAR. Discurre por unos trazazados muy cerca de la costa y unos paisajes unicos, las pistas muy bien y el asfalto muy poco transitado, la hemos realizado con bicis electricas y uno de nosotros solo un dia necesito un plus de recarga a la hora de la comida. La RECOMIENDO y gracias a Con Alforjas.
Gracias por pasarte a contar tu experiencia Juan! Saludos
Es apta para gravel?
Me la estoy planteando para semana santa…
Gracias!
Hola Isra! Si. Salvo un pequeño tramo que baja a la playa de Soesto, es apta para gravel. Saludos
Muchas gracias!
Si la previsión meteorológica respeta, creo que tengo ruta para la semana santa 🙂
Ya os contaré!
Hola, estoy pensando hacer está ruta, seria mi primer ciclo viaje en europa, pero voy en bici de ruta?
Hola Marcelo, este track en concreto no es apto para bici de carretera, pero siempre hay alternativas. Saludos!
Estoy interesado en realizarla el año que viene. Hice una ruta desde fisterra por monte facho, camino de insua pasando en bajada hasta piedras santas la cual me llevo al mirador y después al faro de fisterra evitando así la subida por carretera
Así es Carlos, hay una alternativa para evitar la subida al faro por la carretera, pero no nos pareció ciclable para bicis con alforjas, sobre todo por la zona de la Insua. Saludos
Buenos días,
Muchas gracias por compartir la ruta, la hemos hecho la semana pasada, nos ha encantado. Yo realizaría dos pequeños cambios.
1) La llegada a Fisterra, nos «tufó» un poco la subida final por asfalto con todos los foto-turistas en coche. Según ortofoto y mapas, parece que hay una opción perfectamente ciclable por el oeste del Monte do Facho, para llegar en ligera bajada a Fisterra (además con una perspectiva única)
2) El tramo antes de Camelle, me parece que va demasiado al interior y por asfalto. Cuando fui a recoger la furgoneta para acercarla, la ruta más corta me mandaba por la ensenada de Sabadelle directo a la playa de Traba, sí que es cierto que hay un tramo que no es ciclable (1km aprox), pero a cambio pasa por un lugar costero precioso, y el recorrido es más corto en distancia.
Muchas gracias por todo!!!!
Gracias por las sugerencias Joseba. Efectivamente esas alternativas que comentas te quitan asfalto y tráfico y te llevan más cerca de la costa. La decisión final la marco que queríamos proponer una ruta 100% ciclable, ya que veiamos que las alternivas para MTB si que había bastantes en Wikiloc y la propia web oficial propone un trazado en ese sentido. Muchas gracias por pasarte!
Hola equipo,tengo intenciones de hacer esta ruta en agosto pero mi intencion es acerla en bicicleta de carretera( no gravel). Seria posible? Gracias
Hola, no, esta versión alterna caminos con asfalto. Pero puedes ir por carretera enlazando los faros. Saludos
Se puede hacer supongo al revés, empezar en Fisterra y terminar en la Coruña, mi idea és el año que viene haver camino olvidado en bici, el de invierno y de Fisterra y asi enlazaria este camino
Hola Sergio, si, se puede hacer al revés sin problema. Saludos
el bus de Fisterra a Coruña o Santiago admite bicis?
Si, sin problema.
También sino esta la opción de envió de la bici por correos