¡Hola alforjero/a! La Eurovelo 8 es la ruta de la red Eurovelo por la que más nos preguntan y no es casualidad. Recorrer las orillas del Mediterráneo en bicicleta resulta muy atractivo, pero cuidado, no es oro todo lo que reluce. En este artículo la vemos en detalle. Vamos allá.
Comenzando en Cádiz, la EV8 recorre toda la costa mediterránea española, siendo el país que más kilómetros de esta ruta posee. Continúa por la costa azul francesa y franquea las accidentadas orillas del Mar de Liguria para llegar a Italia.
En Italia la ruta se adentra hacia el interior, cortando la «bota» por su parte superior para llegar a la croata península de Istria tras un fugaz paso por la minúscula costa de Eslovenia.
En Croacia la ruta recupera su carácter costero, y tras pasar por Montenegro y Albania se adentra en Grecia, donde termina la parte más desarrollada del recorrido.
A partir de aquí, si queremos podremos continuar hacia Turquía, pero de momento el trazado no está definido más allá de algunos cientos de kilómetros. También se incluirá una circular a la isla de Chipre en el trazado de Eurovelo 8.
Índice de contenidos
¿Cómo es la Eurovelo 8?
Pedalear plácidamente por la costa mediterránea puede parecer un sueño. Pero para el diseño de esta ruta se han tenido que enfrentar dos grandes problemas que no se llevan bien con el cicloturismo:
- El primero es que se trata en general de una costa muy accidentada, donde en gran parte de su longitud la montaña muere en el mar. Esto implica que su perfil sea en muchas ocasiones en forma de sierra. El típico subi-baja. Si buscas una ruta plana, no es la mejor opción.
- El segundo es que se trata de una costa muy densamente poblada y urbanizada. Lo que ha hecho complicado la elección del itinerario y en muchas ocasiones se haya optado por retirarse unos kilómetros hacia el interior, sacrificando la visión de la costa para ganar en calidad de la experiencia ciclista buscando carreteras de menor intensidad de tráfico.
Estos grandes condicionantes han hecho que no siempre pueda ir junto a la costa (tal vez sean los mejores tramos de la ruta), o que muchas veces el pedaleo junto a la costa sea una sucesión de urbanizaciones de playa o carreteras con demasiado tráfico.
Actualmente el nivel de señalización va avanzando aunque todavía quedan grandes tramos sin señalización, por lo que se hace necesario llevar un track para poder ir conectando estos tramos. Te lo dejo a continuación, ten en cuenta que se trata de un track provisional, el trazado definitivo de la Eurovelo podría no coincidir.
Si quieres descargar un track con solo las partes desarrolladas, puedes hacerlo en este enlace.
Etapas Eurovelo 8
Pasamos a nombrar el etapómetro oficial de la ruta. Estas son las etapas oficiales que propone Eurovelo, verás que hay algunas que son muy cortas, por lo que puedes unirlas entre sí.
Etapas Eurovelo 8 en España:
- Cádiz – Conil de la Frontera (53km/137 m)
- Conil de la Frontera – Facinas (56km/643m)
- Facinas – San Roque (39km/579m)
- San Roque – Estepona (48km/313m)
- Estepona – Marbella (32km/180m)
- Marbella – Fuengirola (31km/217m)
- Fuengirola – Málaga (30km/257m)
- Málaga – Torre del Mar (32km 145m)
- Torre del Mar – Almuñécar (47km/807m)
- Almuñécar – Castell de Ferro (45km/559m)
- Castell de Ferro – Adra (37km/544m)
- Adra – Almería (59km/571m)
- Almería – San José (45km/408m)
- San José – Carboneras (49km/640m)
- Carboneras – Villaricos (35km/402m)
- Villaricos – Águilas (28km/288m)
- Águilas – Puerto de Mazarrón (53km/632m)
- Puerto de Mazarrón – Cartagena (37km/445m)
- Cartagena – San Pedro del Pinatar (58km/443m)
- San Pedro del Pinatar – Murcia (48km/391m)
- Murcia – Guardamar del Segura (49km/40m)
- Guardamar del Segura – Elche (22km/76m)
- Elche – Alicante (37km/92m)
- Alicante – Castalla (54km/869m)
- Castalla – Muro de Alcoy (42km/666m)
- Muro de Alcoy – Gandía (44km/599m)
- Gandía – Sollana (48km/50m)
- Sollana – Valencia (30km/54m)
- Valencia – Sagunto (34km/125m)
- Sagunto – Castellón de la Plana (58km/109m)
- Castellón de la Plana – Alcocéber (49km/154m)
- Alcocéber – Ulldecona (58km/415m)
- Ulldecona – Hospitalet del Infante (83km/476m)
- Hospitalet del Infante – Vendrell (66km/387m)
- Vendrell – Sitges (29km/128m)
- Sitges – San Adrián de Besós (69km/805m)
- San Adrián de Besós – Premiá de Mar (15km/15m)
- Premiá de Mar – Blanes (44km/194m)
- Blanes – Hostalric (18km/123m)
- Hostalric – Sils (17km/134m)
- Sils – San Felíu de Guixols (42km/241m)
- San Felíu de Guixols – La Escala (58km/234m)
- La Escala – La Junquera (59km/516m)
Etapas Eurovelo 8 en Francia:
- Le Perthus – Argelès sur Mer (36km)
- Argelès sur Mer – Leucate (51km)
- Leucate – Narbonne (39km)
- Narbonne – Béziers (59km)
- Béziers – Sète (51km)
- Sète – Le Grau-du-Roi (57km)
- Le Grau du Roi – Beaucaire Tarascon (69km)
- Beaucaire Tarascon – Cavaillon (39km)
- Cavaillon – Apt (34km)
- Apt – Manosque (83km)
- Manosque – Meyrargues (28km)
- Meyrargues – Draguignan (106km)
- Draguignan – Cannes (90km)
- Cannes – Nice (35km)
- Nice – Menton (39km)
Etapas Eurovelo 8 en el resto de países
A partir de Italia la Eurovelo no cuenta con etapas oficiales. Tan pronto como estén disponibles las añadiremos al resto.
Mapa Eurovelo 8
A continuación puedes ver el trazado de la Eurovelo 8 colocado sobre un mapa, así te puedes hacer una idea de por donde transcurre la ruta y entender los problemas a los que tiene que enfrentarse.
¿Cuánto tiempo llevaría recorrerla completa?
Por lo que nos soléis preguntar, la mayoría de las personas interesadas en recorrer esta ruta son cicloturistas que se plantean un gran viaje y quieren recorrer la ruta completa, así que esta es una pregunta habitual.
Evidentemente el tiempo que lleve recorrer toda la Eurovelo 8 va a depender del número de kilómetros que hagas cada día o si te tomarás días de descanso entre etapas. Aún así, una horquilla aproximada sería entre 3 y 4 meses.
¿Hace falta contratar seguro?
Recomendamos viajar siempre con seguro, especialmente al salir de España. Así que hemos negociado un descuento con Intermundial para los lectores de ConAlforjas. Puedes calcular el precio en este enlace.
El seguro que nosotros llevamos es el Total Travel por su cobertura médica, de equipaje y retrasos. Además, solemos añadir la cobertura por anulación. Si tienes un seguro privado, verifica si incluye cobertura en el extranjero para evitar contratar otro.
Si además te preocupa el tema de averías o accidentes en ruta y quieres ir más tranquilo (o que se queden tranquilos en casa), tienes la opción de contratar un seguro de asistencia en ruta.
Estos seguros funcionan igual que un seguro de coche, es decir, en caso de avería o accidente mandan un vehículo para asistirte (para reparar la bici in situ o llevarla a un taller), incluso si estás por un camino (siempre que pueda llegar un vehículo).
Nuestra recomendación para esta ruta es el del RACC en su modalidad Bici Plus, que tiene cobertura en toda Europa. Tienes más información sobre este seguro en este enlace. Además, los lectores de ConAlforjas tenéis un 5% de descuento extra que se aplica de forma automática.
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Hasta aquí nuestro artículo sobre la Eurovelo 8. Si has recorrido parte de esta ruta y nos quieres contar tu experiencia déjanos un comentario, así podremos ir viendo información de primera mano y actualizada en cada momento. Nos vemos en los caminos.
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Buenas tardes,
estoy pensando en ir a Eslovenia o a Montenegro, como no he encontrado ningún post sobre alforjear en esos sitios en bici, pues escribo por aqui por la Eurovelo 8.
Estoy pensando en mandar la bici con alguna empresa de mensajería, ya que me han dicho que correos ya no manda a Europa desde el verano pasado.
Alguna empresa de mensajería que lleve las bicis a Trieste (Italia) o Podgorica (Montenegro)?
Muchas gracias!
Leire
Hola Leire,
Hasta hace poco te habría recomendado Sendyourbike, pero parece que ultimamente está habiendo problemas con esta agencia. Tal vez la mejor opción sea acercarte a alguna oficina de empresas de envio que tengas cerca: tipo MRW, Nacex… y que te hagan presupuesto. Saludos
Buenos días, amigos. Estoy pensando en hacer la ruta Eurovelo 8 que empieza en Mestre y llega hasta Tirana, Albania.
¿Alguien que haya hecho este tramo me podría decir si las carreteras son seguras y tienen poco tráfico, lo que hace que el recorrido sea más cómodo y seguro para los ciclistas?
Hola a todos, en Enero queremos hacer un tramo de la eurovelo 8, de Almería a Málaga, alguien me podría decir que tal es el perfil de esa parte de costa, es muy abrupto en general o sólo en ciertos tramos?. M
Muchas gracias y un saludo
Rocío Sirvent
Hola Rocío, pues tiene un poco de todo, hay zonas de bastante subi-baja y otras más llanas. Lo que si tiene es bastante carretera. Saludos
Vale, si la costa siempre suele ser así subes y bajas y aprovecho para preguntar si la carretera nacional que es por donde por han diseñado la eurovelo 8 tiene mucho tráfico. Lo pregunto porque, por ejemplo, la parte de la carretera nacional de cabo de gato hasta Almeria fue muy, muy tranquila, pero igual esta parte de costa está más poblada y puede que haya más tráfico. Gracias y un saludo.
Hola a tod@s
en primer lugar gracias por compartir informacion de esta pedazo de ruta Eurovelo 8.
Tenemos recorridos partes del recorrido por España pero ahora nos hemos embarcado en comenzar en Atenas y llegar a Turin.
Nuestro viaje comienza mañana dia 30 de junio y lo realizaremos en tandem mi mujer y yo , ya os contaremos como se desarrolla la aventura.
Saludossssssssss.
Que os vaya muy bien Juan Antonio! Saludos
Hola, no leí en su momento vuestro comentario, somos otra pareja que hace viajes en tandem si podéis y os interesa contactar con nosotros teníamos un blog con algunos viajes tandemrioja.blogspot, pero ya no lo actualizamos
Hola a tod@s, soy nuevo por aqui y acabo de descubrir esta web así como la gran ruta Eurovelo 8, que además, sin saberlo ya he realizado varios tramos con mi Fat Bike. Mi objetivo era recorrer toda la costa de la Comunidad Valenciana lo más cerca posible del mar y me diseñé un recorrido del que he realizado ya algunos kilometros. Contrastaré con esta ruta y completaré mi objetivo. Encantado de estar por aqui. Un saludo para tod@s.
Un saludo Rafa! La Eurovelo 8 en la zona valenciana ha sido bastante criticada por la elección del trazado, así que ya nos contarás. Saludos!
Hola, hemos hecho este verano la Eurovelo 8 desde la frontera italiana, es decir, desde Menton hasta Barcelona. Muchas gracias por vuestros tracks, ya que hay muchos tramos de recorrido que no están señalizados. Es una ruta preciosa. En España hay algunos kilómetros que se hacen por la Nacional 2, también en Francia al atravesar los Pirineos se utilizan carreteras con tráfico.
Reitero las gracias por vuestra página, vuestros consejos son de gran ayuda.
Muchas gracias por pasarte Isabel! Ahora a pensar en la próxima aventura. Saludos!
Buenass…alguien sabe decirme si hay kms marcaos por turquia? Algun sitio donde ver algun viaje circular desde estambul?…saludosss
Hola Pablo,
Hasta donde sabemos no hay todavía kilómetros señalizados de Eurovelo en Turquia. En cuanto a ruta circular desde Estambul, en Wikiloc hay alguna que otra ruta. Saludos
EDITO: Según la web de Eurovelo está señalizado el tramo desde Dikili a Selcuk
Hola buenas!! La semana que viene voy a recorrer un tramo del eurovelo8, desde Almería hasta Barcelona. Hago también un par de tramos entre fáciles y Málaga. Si alguna persona lo esta haciendo o lo va a hacer estos dias A ver si coincidimos!!! Salut!!
Que envidia poder estar 3 meses alforjeando 😉…yo como solo suelo hacer entre.6 y 12 dias en los viajes,aunque entrene antes,a partir de cuarto dia el culo se queja bastante…algun consejo aparte de una crema que ya uso o sillin comodo?.. en mayo tenia pensao hacer de castellon a almeria pero por problemas personales no pude ir…tengo intencion de hacerlo la segunda quincena de setiembre …saludoss
Pues no hay más secreto, del dolor de culo no nos libramos nadie. El sillín ayuda bastante y con el tiempo se va haciendo callo, pero se pierde rápido jejeje
Última etapa de esta variante de la Eurovia8 hacia Estambul, donde he llegado hoy (desafiando el caos y el trafico infernal). 5064 km de Granada a Estambul (224 km de autobús de Rijeka a Zadar en Croacia para evitar la carretera peligrosa). Casi tres meses en total, incluyendo 17 días sin pedalear por lluvia o descansando. Ocho pinchazos, pero ninguno desde que cambié a tubeless en Dubrovnik. Carísimos: Italia y Grecia. Baratos y muy bonitos: Albania y Macedonia del Norte. Tráfico muy pesado: sudeste de Francia, Croacia y las ciudades de Turquía. Los perros más bravos: Grecia. Si alguien necesita información escribir a: edmundo.murraycv@gmail.com
Muchas gracias por tus reportes Edmundo! Sin duda serán muy útiles para cualquiera que quiera hacer la Eurovelo 8. Saludos!
Para terminar mi viaje, ya que tengo tiempo y todavía no han comenzado los calores fuertes, introduje una «pequeña» modificación para alargar mi Eurovelo-8: de Tirana me propuse ir a Estambul en lugar de Atenas. Desde Tirana mis últimas etapas han sido: Elbasán (Albania), Lin, Orhid (N. Macedonia) y ahora estoy en Bitola. Si no llueve, mañana cruzaré a Grecia. Las próximas etapas incluyen (sin puntos intermedios): Edessa, Tesalónica, Stavros, Kavala, Komotini, Alexandropouli, Kesan (Turquía), Tekirdag, Silivri y Estambul. Albania ha sido muy bonito especialmente por la amabilidad de la gente, pero la gran sorpresa ha sido Macedonia del Norte, con sus lagos, arroyos y valles tan verdes llenos de flores.
Muchas gracias por contarnos tu viaje Edmundo! Un saludo
Hola Ciclistas, yo quiero hacer la Euro Vélo 8 de Narbona a Sète. Alguien ha hecho este tramo? Estoy buscando hotel en Béziers e información para moverme en tren y traslado del equipaje. ¿Si alguien me puede ayudar? Muchas gracias. WhatsApp 695660373.
Hola! Con mi colega pensamos hacer a partir del 15/06 aprox la ruta desde Malaga a Barcelona por la costa mediterránea y estamos viendo cómo alojarnos de
Modo económico, he visto Couchsurfing y algún alojamiento pago pero algunos pueblos tienen pocas opciones y son costosos, si tienen algún dato y i consejo para la ruta bienvenido pues, dejo
Mi
Mail robraas068@gmail.com
Hola Rosario,
Lo más barato sería hacer acampada libre. Aunque no está permitido, si os escondéis un poco y desmontáis la tienda al amanecer no deberíais tener problema. Saludos
Hoy llegando a Tirana, Albania, unos adolescentes en patineta eléctrica se pusieron a seguirme. «Where are you from motherfucker?“ “From Argentina but I live in Spain“. “So you are Argentina and Spain motherfucker». Ja ja ja risas y más preguntas, Messi, etc. Todo esto con buen rollo. Lo cuento porque es llamativa la diferencia con Croacia y Montenegro, donde en general no te dan ni la hora. Albania es el país de los saludos y del ánimo al cicloturista. Y también del cuidado de los conductores en la carretera, por donde circulan muchas bicis, gente caminando, vacas, etc. En el lado negativo, atrás quedaron las carreteras alternativas sin tráfico y con arcén de España, Francia e Italia. Pero ya en Croacia uno se va acostumbrando a aguzar el oído a ver si detrás viene un autobús, un camión o un desaforado que te va a pasar a centímetros. Nota técnico-espiritual: señoras y señores me he convertido y ahora soy un fiel de las sin cámara, tubeless o como se llamen. La operación fue en Dubrovnik y mi Alhamra (la bici) quedó como nueva. Alabado sea el tubeless!!
Me olvidaba: la alternativa propuesta en Croacia es muy buena. Desde Split, en lugar de continuar por la costa hacia el sur, tomar el ferry hasta Vela Luka, pedalear a lo largo la isla hasta Korcula, otro ferry cortito y después subir por la península Peljeska, en Potomje cruzar el tùnel y bajar por los viñedos. Luego retomar la carretera Dubrovnik. Vistas espectaculares, poco tráfico y playas de carta postal.
Que buenos comentarios Edmundo! Gracias por compartir tu experiencia de primera mano con mostros. Saludos!
Continúo ahora desde Split, Croacia. El cruce del norte de Italia por la Pianura Padana ha resultado muy bien. Me alegro de no haber subido hasta Turín. He hecho camping (en campings y salvaje), y he dormido muchas veces en casas (couchsurfing) y en un par de hoteles (caros). De Novi Ligure fui a Piacenza, Verona y Padua. También evité Venecia y fui directamente de Padua a Treviso, y de ahí a Udine y Trieste. De ahí una fabulosa vía verde me llevó a Eslovenia, que se cruza rápido y Rijeka, en Croacia. Luego Sibenik y Split. Comentario general: la Eurovia8 es solo una idea y a veces algunos cartelitos. Y algunos itinerarios propuestos solo complican.
Que buena información Edmundo! Cualquier consejo que nos quieras dejar es más que bienvenido. Saludos!
Hola Carlos, hace 3 semanas comencé la Eurovia8 desde Granada. Voy por Arles, en el sur de Francia, y hasta ahora va todo muy bien. La lluvia y vientos fuertes me han detenido solo unos días aquí en Arles, en Narbonne y en Mazarrón. Los tracks están bien pero como has comentado son a veces muy cortos. Ya voy por los 1717 km, con varios de más por algunas pérdidas memorables. El presupuesto me supera (36 eur por día, todo incluido) pero ya veré cómo bajarlo haciendo más camping cuando haga menos frío. Por lo demás, es una gran experiencia, con encuentros increíbles y paisajes de novela. Gracias por la idea!!!!
Gracias por pasarte Edmundo! Me imagino que te refieres a que el track no tiene mucha densidad de puntos. No se porqué al subirlos a Wikiloc se simplifican demasiado, y en estos tracks largos puede dar problemas de seguimiento. Espero que tengas muy buen viaje y nos vayas contando tu experiencia y opiniones sobre la Eurovelo 8, seguro que aprendemos un montón. Saludos!
Aquí sigo en la Eurovia8, ahora en Savona, Italia, otra vez esperando el buen tiempo. El camino desde Arles ha sido muy bonito pasando por Avignon y Manosque, aunque luego en el sudeste de Francia el tráfico es arduo (por no decir peligroso). Gran acierto de la Eurovia8 el de evitar la zona de Marsella. La entrada a Italia desde Niza muy bonita. He logrado bajar el presupuesto gracias a Warmshowers y Couchsurfing (y una dieta sin restaurantes). El próximo paso es cruzar los Alpes desde Albissola, Acqui Terme, Novi Ligure y hacia el Valle del Po (no figura en la Eurovía) . No sé por qué la Eurovia8 sube hasta Torino; yo seguiré directo a Trieste.
Muchas gracias por la actualización Edmundo! Seguimos tus rodadas!! Un abrazo
Buenos días, tengo la intención de realizarla en sentido sur, me podrían pasar los tracks individuales? para llevar una orientación, ya que he leído que en ocasiones se pierden las señales de los tramos naturales.
samuel.funes@hotmail.com
Muchas gracias de antemano.
uN SALUDO
Hola Samuel,
En la web de Eurovelo Spain puedes decargarte los tracks por etapas: https://www.eurovelospain.com/rutas/eurovelo-8/
Saludos
Hola a todos ….en junio quiero volver de Istambul a Barcelona en solitario en campings i acampada libre ……algún consejo?gracias de antemano….
Hola Antonio,
A medida que te acerques a julio y agosto encontrarás mucha más gente en la costa, por lo que puede ser más complicada la acampada libre y los campings suben de precio, por lo que te puede compensar tomar rutas más interiores. Saludos
Hola amigos/as
Yo después del verano quiero hacer Barcelona,Narbonne y La Rochelle por el canal du midi y canal du Garonne.
Me llama la atencion(sobre el mapa)la parte de costa francesa con grandes lagunas interiores,mosquitos y viento(seguro)pero si es fácil es aburrido.
No sé el tiempo que pasaré pero voy sin prisa,mi bici se llama “tractoret”(tractorcito)y me encanta viajar empapándome de mi entorno,es mi meditación.
Un fuerte abrazo a todos,nos vemos en la ruta
Hola Francesc! Muchas gracias por pasarte. Un abrazo
buenass…en mayo de 2022 hice la eurovelo 8 desde cadiz hasta almeria con dos colegas y la peor parte fue la entrada en malaga que tienes que ir un buen cacho por la autovia,con buen arcen pero autovia y la parte mas guapa cadiz..este mayo 2024 voy en solitario a continuarla desde almeria a castellon pero la hago al reves . desde gijon me queda mas cerca castellon y hare unos 750km en 9 dias…ir sin gps es inviable
Gracias por pasarte a contarnos pablerax! Saludos!
Antes que nada felicidades por la web y por la información que compartís. Me resulta de mucha utlidad en mis viajes en bicicleta, Próximamente tengo dos proyectos. Parte de la cicloextremeña ( parte norte) en mayo y la costa de levante en febrero y marzo. En años anteriores realicé des de Blanes hasta Almeria , en dos veces. El primero hasta Castellón y el segundo , el resto. No he seguido la euroveló 8 pero he coincidido muchos tramos. Ciertamente, el camino más adecuado de manera natural por orografia es el que ya está ocupado por vias principales de transporte, incluso por ferrocarril. No es el tipo de ruta que prefiero: demasiado tráfico, demasiado asfalto, demasiado tocho. Pero tiene pequeños tramos que son joyas a descubrir. Este año pretendo usar algunos tramos para enlazar incursiones hacia el interior o hacia espacios naturales cercanos, evitando el transito continuo por la eurovelo, que el año anterior se me hizo muy pesado. Decir que me muevo con mtb, y parece que la eurovelo piensa más en ruedas de cicloturismo clasico, con lo que condicionan algunas elecciones de itinerario en favor de más asfalto.
Hola Lluis! Muchas gracias por pasarte. Así es, es la «maldición» de la ruta mediterránea. Los tramos más disfrutables necesariamente tienen que renunciar al pedaleo junto a la costa en la mayoría de los casos.
En cuanto a la parte norte de la Cicloextremeña, si quieres escríbeme a hola@conalforjas.com y te paso un track de una circular que tengo preparada que justo está pensada para hacer esa parte norte.
Hola a todos y todas, yo empece la Eurovelo 8 en Enero del 2022 desde Cadiz y lo he recorrido hasta La Junquera (todo el recorrido por España). Desde entonces hasta ahora no se como habra evolucionado la señalizacion de la misma, pero desde luego en todos los kilometros que he recorrido «es un desastre», viva el gps. Me gustaria seguir este año por la parte Francesa y me gustaria saber si esta igual de mal que en España o no.
Si alguien quiere ver con imagenes como es desde Cadiz al Pertus, os dejo el enlace a mi canal donde podeis verlos y el track que genere al recorrerlo:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLj3Hcg-VqXqo98AxROGsiotCKXgDu5ZcK
https://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do
Un abrazo y animo siempre vale la pena pese a las dificultades.
Toño
Muy buen aporte Toño! Esperemos que el proyecto mejore con el tiempo y se vayan corrigiendo esos problemas. Saludos!
Hola a tod@s.
La Eurovélo8 es una ilusión «óptica». En España la he recorrido desde Motril hasta El Pertús (dos veces en sentido norte y una en sentido sur desde mi localidad de residencia – València). Está mal señalizada, desaparece en muchos trechos, te desvía por un montón de paseos marítimos y, como muy bien indica Werner, de no ser por el GPS, todavía estaría buscando el camino a casa. Muy mal, pero la recomiendo si te gusta experimentar ciertas emociones y subidones de adrenalina (por las carreteras que te indica).
He dejado los tracks en Wikiloc, aunque todavía no están todos (primero los limpio de polvo y paja y luego los «cuelgo»): https://ca.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=2162440
Magnífico aporte Miquel! Gracias por pasarte. Saludos!
Yo hice muchos tramos de esa ruta en sentido inverso, desde Italia hacia España. En mayo del año pasado viajé desde Génova a Granada (1 mes de viaje con una media de 70Km por día) y en muchos casos me apoyé a la Eurovelo 8. Efectivamente hay partes del trazado que no están señalizadas y sin la ayuda de mi gps me hubiera perdido infinidad de veces. Para entrar en España preferí pasar por el Col d’Ares precisamente para evitar las carreteras más traficadas, pero luego desde Ripoll a Martorell me costó mucho trabajo, ya que a veces no hay caminos alternativos y hay mucho trafico pesado dirección a Barcelona. Otra zona de carretera «inevitable» es Tarragona, donde pasé por la N-340. Ahí por lo menos el arcén era bastante ancho. Os dejo el enlace a mi recorrido completo, por si a álguien le interesa:
https://www.komoot.com/it-it/collection/2145130/-from-genova-to-granada-in-30-days
¡Saludos!
Muchas gracias Werner por pasarte a contarnos tu experiencia de primera mano con la Eurovelo 8. Saludos!
Que tal Werner cómo ha ido el viaje ? Gente .inconvenientes ?yo el junio quiero hacer Istambul Barcelona …un saludo.
En breve comienzo mi nuevo viaje.
Ya os iré contando
Empiezo en Calatayud,
Peñíscola
Barcelona
Arles, Rodano
Lyon
Ginebra.
Nacimiento del Danubio y seguir hasta su desembocadura
Y después mucho más
Fuerza y pedales
Hola Carlos, pl el hacer la eurovelo 8 , estoy esperando que el clima frío acabe, cuales son las temperaturas ahora promedio y cuando me recomiendas empezar en que fecha, gracias
rrrodrig86@hotmail.com.
Vivo en florida y he estado por cuba , rep dom, y cruzado eeuu ➡️
Hola Raúl,
Cualquier momento del año puede ser buena opción para la Eurovelo 8. Yo personalmente evitaría julio y agosto para evitar las masificaciones de la costa mediterránea durante las vacaciones de verano. El resto del año se puede hacer perfectamente, las temperaturas suelen ser suaves, aunque hay periodos donde suele haber tormentas en el mediterráneo, sobre todo al final de verano. Saludos!
Buen viaje José Carlos! Ya nos contarás. Saludos!