Eurovelo 1: La Costa Atlántica en Bicicleta (Track y Etapas)

Eurovelo 1 en bici

¡Hola alforjero! Al igual que hicimos con la Eurovelo 8, en esta ocasión toca hablar sobre la Eurovelo 1, la ruta que recorre toda la costa atlántica y además nuestra Eurovelo favorita. En este artículo te contaremos porqué. Vamos allá.

Empezaremos diciendo que la EV1, como todas las rutas Eurovelo impares, tiene un eje norte-sur. Y aunque en principio unía el Cabo de San Vicente (Portugual) con Cabo Norte (Noruega), se amplió prolongando la ruta por todo el litoral Portugués, lo cual tiene todo el sentido para una ruta Atlántica.

¿Pero porqué es nuestra Eurovelo favorita? Y no, no es porque pase por Extremadura. Nos gusta especialmente esta Eurovelo porque se asienta sobre muchas rutas consolidadas a nivel cicloturista. Muchas de las cuales ya hemos hablado en ConAlforjas.

De este modo, de sur a norte la ruta iría enlazando el Camino Portugués de la costa, la Vía de la Plata, un pequeño trozo de la Senda del Duero, el Canal de Castilla, parte del Camino Francés, la Velodyssee, la Wild Atlantic Way en Irlanda y el formidable litoral noruego hasta llegar al mítico Cabo Norte.

Pocas rutas Eurovelos pueden presumir de semejante curriculum. Si a eso le añadimos los 14 sitios UNESCO y la lista de ciudades interesantes por las que pasa la ruta, tenemos una ruta excepcional.

Track Eurovelo 1

La Eurovelo 1 es una de las rutas eurovelo más desarrollada y por lo tanto señalizada pero en el momento de publicar este artículo aún quedan sectores sin señalizar por lo que recomendamos llevar un track si vas a realizar la ruta completa.

Puedes descargarlo a continuación o bien descargar solo las partes desarrollados desde la web oficial en este enlace.

Etapas Eurovelo 1

Pasamos a nombrar el etapómetro oficial de la ruta. Estas son las etapas oficiales que propone Eurovelo, verás que hay algunas que son muy cortas, por lo que puedes unirlas entre sí.

Al ser una ruta inmensa (10.650km), no vamos a listar todas las etapas ya que nos quedaría un artículo kilométrico. Así que, por cercanía, vamos a enumerar las etapas en España, Francia y Portugal.

Eurovelo 1 en España

  1. Irún – Santesteban (39km/+324m)
  2. Santesteban – Irurtzun (53km/+1.075m)
  3. Irurtzun – Pamplona (22km/+207m)
  4. Pamplona – Estella (57km/+785m)
  5. Estella – Logroño (57km/+785m)
  6. Logroño – Nájera (49km/+649m)
  7. Nájera – Santo Domingo de la Calzada (33km/+408m)
  8. Santo Domingo de la Calzada – Belorado (44km/+544m)
  9. Belorado – Burgos (26km/+340m)
  10. Burgos – Castrojeriz (53km/+567m)
  11. Castrojeriz – Frómista (41km/+268m)
  12. Frómista – Palencia (43km/+452m)
  13. Palencia – Valladolid (51km/+623m)
  14. Valladolid – Tordesillas (41km/+538m)
  15. Tordesillas – Toro (50km/+610m)
  16. Toro – Zamora (41km/+559m)
  17. Zamora – Salamanca (68km/+1.018m)
  18. Salamanca – Fuenterroble de Salvatierra (55km/+970m)
  19. Fuenterroble de Salvatierra – Baños de Montemayor (32km/+544m)
  20. Baños de Montemayor – Galisteo (79km/+534m)
  21. Galisteo – Cáceres (77km/+1.011m)
  22. Cáceres – Mérida (70km/+654m)
  23. Mérida – Zafra (63km/+865m)
  24. Zafra – El Real de la Jara (65km/+918m)
  25. El Real de la Jara – Puerto Moral (48km/+1468m)
  26. Puerto Moral – Nerva (34km/+840m)
  27. Nerva – Valverde del Camino (36km/+512m)
  28. Valverde del Camino – San Juan del Puerto (34km/+232m)
  29. San Juan del Puerto – Gibraleón (44km/+237m)
  30. Gibraleón – Ayamonte (48km/+386m)

Eurovelo 1 en Francia

Como comentábamos al comienzo del artículo, la Eurovelo 1 a su paso por Francia coincide con la ruta Velodyssee.

  1. Roscoff / Morlaix (30km/+384m)
  2. Morlaix / Carhaix (48km/+497m)
  3. Carhaix-Plouguer / Rostrenen (33km/+132m)
  4. Rostrenen / Mûr-de-Bretagne (30km/+130m)
  5. Mûr-de-Bretagne / Pontivy (23km/+54m)
  6. Pontivy / Josselin (48km/+153m)
  7. Josselin / Peillac (46km/+93m)
  8. Peillac / Redon (17km/+53m)
  9. Redon / Blain (45km/+27m)
  10. Blain / Nort-sur-Erdre (24km/+14m)
  11. Nort-sur-Erdre / Nantes (35km/+151m)
  12. Nantes / Le Pellerin (24km/+74m)
  13. Le Pellerin / St-Brevin-les-Pins (39km/+26m)
  14. St-Brevin-les-Pins / Pornic (40km/+139m)
  15. Pornic / Bouin (34km/+81m)
  16. Bouin / La Barre de Monts – Fromentine (34km/+27m)
  17. La Barre de Monts – Fromentine / St-Gilles-Croix-de-Vie (36km/+77m)
  18. St-Gilles-Croix-de-Vie / Les Sables d’Olonne (37km/+91m)
  19. Les Sables d’Olonne / La Tranche-sur-Mer (44km/+118m)
  20. La Tranche-sur-Mer / Marans (46km/+0m)
  21. Marans / La Rochelle (25km/+32m)
  22. La Rochelle / Rochefort (51km/+57m)
  23. Rochefort / Marennes (38km/+65m)
  24. Marennes / Royan (45km/+135m)
  25. Royan / Montalivet-les-Bains (30km/+41m)
  26. Montalivet-les-Bains / Hourtin-Plage (20km/+19m)
  27. Hourtin-Plage / Lacanau-Océan (34km/+278m)
  28. Lacanau-Océan / Lège-Cap-Ferret (37km/+46m)
  29. Lège-Cap-Ferret / Arcachon (42km/+58m)
  30. Arcachon / Biscarrosse-plage (26km/+176m)
  31. Biscarrosse-plage / Parentis-en-Born (26km/+163m)
  32. Parentis-en-Born / Mimizan-Plage (31km/+156m)
  33. Mimizan-Plage / Léon (47km/+189m)
  34. Léon / Capbreton (33km/+148m)
  35. Capbreton / Bayonne (29km/+35m)
  36. Bayonne / Biarritz (16km/+171m)
  37. Biarritz / Saint-Jean-de-Luz (14km/+195m)
  38. Saint-Jean-de-Luz / Hendaye-Plage (21km/+202m)

Eurovelo 1 en Portugal

  1. Vila Real de Santo António / Faro (69km/+660m)
  2. Faro / Albufeira (43km/+465m)
  3. Albufeira / Portimão (38km/+426m)
  4. Portimão / Lagos (25km/+265m)
  5. Lagos / Sagres (40km/+708m)
  6. Sagres / Carrapateira (38km/+448m)
  7. Carrapateira / Aljezur (25km/+429m)
  8. Aljezur / Odeceixe (27km/+337m)
  9. Odeceixe / Vila Nova de Milfontes (53km/+1.172m)
  10. Vila Nova de Milfontes / Sines (33km/+536m)
  11. Sines / Melides (37km/+776m)
  12. Melides / Tróia (41km/+734m)
  13. Setúbal / Cabo Espichel (39km/+798m)
  14. Cabo Espichel / Almada (39km/+463m)
  15. Lisboa / Azenhas do Mar (57km/+931m)
  16. Azenhas do Mar / Santa Cruz (56km/+1.227m)
  17. Santa Cruz / Peniche (50km/+811m)
  18. Peniche / Foz do Arelho (52km/+784m)
  19. Foz do Arelho / Nazaré (30km/+581m)
  20. Nazaré / Praia da Vieira (39km/+278m)
  21. Praia da Vieira / Marinha das Ondas (26km/+242m)
  22. Marinha das Ondas / Figueira da Foz (45km/+347m)
  23. Figueira da Foz / Praia de Mira (45km/+378m)
  24. Praia de Mira / Aveiro (27km/+85m)
  25. Aveiro / Ovar (39km/+174m)

Mapa Eurovelo 1

Para terminar, hemos preparado el siguiente mapa de la Eurovelo 1 en el que hemos situado las 14 sitios UNESCO cercanos a la ruta. De esto modo podrás ver de un vistazo los lugares por donde transcurre la ruta.

***

Hasta aquí este artículo sobre la Eurovelo 1. Si has recorrido parte de esta ruta y quieres contarnos tu experiencia y opinión, puedes hacerlo en los comentarios. Así aprenderemos entre todos. Nos vemos en los caminos.

¡Apúntate a la Revista de Cicloturismo!

Apúntate a nuestra revista online de cicloturismo (¡es gratis!) y recibe nuestro regalo de bienvenida: una lista con todo lo que llevar a un viaje en bicicleta. Miles de alforjeros ya la reciben cada mes en su correo.

    ¡Me apunto!    

4 comentarios en “Eurovelo 1: La Costa Atlántica en Bicicleta (Track y Etapas)”

  1. Hola!
    No he escrito nunca en el blog pero os sigo hace mucho tiempo, gracias por vuestras publicaciones.
    Os escribo para decir que la EV1 en Irlanda está muy bien marcada como pudimos ver el año pasado en nuestro viaje por la isla. Al contrario que en el norte de Irlanda y al igual que en Inglaterra. Como ocurre con la EV 2 en Gales e Inglaterra, e imagino en Escocia con la EV1, aunque no lo he podido ver en persona. No sé cuál es la razón concreta, si el brexit o es anterior, pero creo que es algo a tener en cuenta.

    Gracias por todo, un saludo.

    1. Hola Oinatz! Muchas gracias por pasarte a comentar.
      Normalmente las Eurovelos se gestionan de forma nacional. Así que es normal que haya diferencias de señalización entre Irlanda e Irlanda del Norte, ya que esta última pertenece a Reino Unido. Lo dicho, gracias por el aporte. Saludos!

  2. Es mi sueño cicloturista.
    Ir de mi casa en el Norte de Portugal hasta el cabo norte por eurovelos. Pero solo usaria la Eurovelo 1 en la costa francesa, luego iria por la costa de europa continental hasta dinamarca.
    Y luego volver por rusia -> paises balticos > centro de europa, ya que soñar es gratis 😀

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *