En este artículo te contamos cuáles son los tipos de heridas más comunes tanto en profesionales como en aficionados al ciclismo y qué cuidados deben recibir para su correcta cicatrización. Curas, apósitos resistentes al sudor y otros consejos para que una caída no te aleje de la ruta.
Pero antes, te recomiendo que te pases por este post en el que recomendamos botiquines para llevar en la bici.
No importa cuántas precauciones tomes: si te gusta la bici, conocerás de cerca el asfalto en algún momento. En el mejor de los casos, la caída puede ser sobre un terreno menos abrasivo, como la tierra o el césped. Pero, de todas formas, la herida generada requiere cuidados especiales para no transformarse en un problema mayor.
Las heridas son rupturas de la piel, en forma superficial o incluso llegando a músculos o vasos sanguíneos. Incluso la más leve de ellas, merece atención para evitar infecciones y que la piel se recupere lo más pronto posible.
Afortunadamente la piel es un órgano que se recupera muy bien de este tipo de heridas, pero debemos acompañar su recuperación desde el mismo momento en que se genera la herida hasta su completa desaparición, proporcionando los cuidados adecuados.
¿Qué tipo de heridas existen? ¿Hay que cubrirlas o dejarlas que respiren? ¿Cómo debes limpiar y proteger las heridas? ¿Cuándo puedes volver a pedalear? Todas las respuestas, en este artículo.
Índice de contenidos
Las heridas más frecuentes en los ciclistas
En general puede decirse que hay cuatro tipos de heridas:
- Heridas punzantes: Son ocasionadas por un objeto con punta y suelen ser algo profundas, pero de poco tamaño.
- Heridas incisas: se ocasionan con algo que corta la piel. Como una roca, un freno de disco, etc.
- Heridas abrasivas: Comúnmente llamadas “raspones”, por lo general se producen con el roce violento de la piel contra una superficie dura y/o rugosa.
- Heridas contusas: Se dan con el golpe que no genera un corte regular, sino de diversas formas. Este traumatismo, a pesar de darse contra un objeto no cortante ni punzante, puede ocasionar bastante sangrado.
Cualquiera de ellas puede presentarse tras una caída en bici, aunque las más frecuentes son las abrasivas. En general, no reviste gravedad, excepto que se de un corte sobre arteria o vena, en cuyo caso habrá que recurrir inmediatamente a urgencias y contener la hemorragia.
Paso a paso para el tratamiento de las heridas
Los cuidados óptimos en cada herida son la mejor forma de obtener una buena y rápida cicatrización. Y cuanto antes comiencen esos cuidados, mejor. Por eso siempre te recomiendo viajar con los elementos básicos en un kit de primeros auxilios que incluya al menos gasa, un desinfectante y apósitos.
Para las heridas con cortes y hemorragias, habrá que aplicar la gasa ejerciendo presión, elevar en la medida de lo posible la parte del cuerpo donde está el sangrado y concurrir inmediatamente a un servicio de urgencias.
Las heridas abrasivas de menor gravedad pueden atenderse en casa, procurando su higiene diaria. Lo primero es lavar con abundante agua, retirando cualquier resto de tierra, polvo o piedras. Luego, hay que aplicar un desinfectante tipo povidona yodada (Betadine) o agua oxigenada.
El último paso es colocar un apósito de calidad. En lo personal, recomiendo los de Salvelox porque son muy resistentes, incluso al sudor y al agua, y no se caen.
Es muy importante tapar la hasta que se forme la costra, para evitar una infección, protegiéndola especialmente de la suciedad y los rayos solares. Por la noche o luego de la formación de la costra, ya podemos dejar que la herida respire para favorecer la cicatrización.
Cuidados para heridas de mayor tamaño
Aun no siendo de gravedad, algunas heridas abrasivas suelen ser bastante amplias. Los pasos para su cuidado e higiene son los mismos que para las más pequeñas. Sin embargo, a la hora de cubrirla, habrá que utilizar apósitos para heridas grandes como los de Salvelox.
En efecto, la línea de Salvelox Cover tiene apósitos grandes y más avanzados para heridas de tamaño mediano y grande, para las que los apósitos normales no son suficientes. El tamaño XL mide 5 x 8 cm y el XXL mide 8 x 10 cm. También están los Aqua Cover que son ultrafinos y 100%resistentes al agua.
Ultrafinos, estériles, 100 % resistentes al agua, adhesivos potentes, antibacterianos, permiten que la piel respire y reducen el riesgo de cicatrices: esas son las características por las que recomiendo esta línea de productos.
¿Cuándo es hora de volver a pedalear?
La evolución de la herida, el sector donde esté ubicada y el grado de dolor o incomodidad serán las señales que marquen el retorno a la bici.
Tal y como mencionamos anteriormente, cualquiera sea el tipo de herida y el lugar donde se haya producido, es fundamental cubrirla antes de exponerla al sol, la suciedad y el viento, sobre todo si aún no tiene costra.
Las heridas en los pies, gemelos, rodillas y codos son las que más tiempo pueden alejarnos de la ruta, debido a que son zonas que requieren mucha movilidad a la hora de conducir una bicicleta.
Si la herida aún genera líquido seroso o está rodeada por piel enrojecida y afiebrada, no es momento de volver a la bici, sino de visitar a un especialista que valore una posible infección, brindándonos un diagnóstico sobre la evaluación.
Algunos consejos para evitar caídas y heridas
Si bien muchas caídas son inevitables, no menos cierto es que podemos tomar algunas precauciones para que las consecuencias sean leves.
La primera es revisar el estado general de la bici cada vez que vayamos a usarla: frenos, presión en las ruedas y la cadena bien lubricada, forman parte del chequeo básico antes de comenzar a pedalear.
También es importante cuidar el balance en las curvas, mantener una mirada atenta para prevenir sorpresas, llevar elementos adecuados de iluminación y señalización y no descuidar la técnica de subida y bajada.
Con respecto a las heridas por abrasión, existen protectores y trajes especiales para evitarlas, aunque su uso también dependerá de la comodidad y los gustos de cada ciclista.
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Con todo, la ruta siempre supone peligros, pero vale la pena explorar sobre dos ruedas.
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