¿Cómo Planificar un Viaje en Bicicleta?

En algún sitio leí que los viajes en bicicleta (y los viajes en general) se disfrutan tres veces: al planearlos, al vivirlos y al recordarlos.

No puedo estar más de acuerdo. En este artículo nos vamos a centrar en el primer punto: la planificación. Lo he dicho muchas veces: El viaje empieza desde el momento en que empiezas a planificarlo.

Para algunas personas puede ser un auténtico trauma, pero yo realmente disfruto con la planificación, es como ver el tráiler de una peli que estás deseando que se estrene o preparar una comida que sabes que estará rica rica.

La idea de este artículo es sistematizar el proceso de planificación de un viaje en bici de forma que te sea más fácil preparar por ti mismo cada aspecto que compone este tipo de viajes. De este modo, lo enfocaremos como un proyecto que se completa por fases y nos simplificará mucho el trabajo. Vamos a verlo.

Planificación de un viaje en bicicleta

1. Fijar la fecha

Me ha costado mucho poner la fecha antes que la elección de la ruta pero creo que para el 90% de la gente el primer condicionante es el tiempo o los días disponibles para hacer el viaje.

Fines de semana, puentes y vacaciones de Semana Santa y verano, son básicamente las franjas de tiempo que barajamos la mayoría de los mortales.

Marcando las fechas de nuestro viaje acotamos dos aspectos clave que nos van a ayudar a definir el resto de puntos: los kilómetros que podemos recorrer y el clima aproximado con el que podemos contar.

Esto nos va a facilitar la elección de la ruta y el equipo necesario. Fecha lista, seguimos.

2. Elección de la ruta

Una vez que sepamos los días que vamos a tener para nuestro viaje en bici, es mucho más fácil elegir el itinerario. ¿Por qué? Pues imagínate que tienes solo tres días, no te vas a plantear hacer la Eurovelo 8, por poner un ejemplo. O si los días que tienes libres son en pleno diciembre, no te vas a plantear un viaje por Noruega.

Aquí tenemos básicamente dos opciones:

• Hacer una ruta preestablecida. Tenemos miles de opciones, ya hemos hablado de muchas de ellas en nuestra sección de rutas. Tienen la ventaja de que suelen estar señalizadas y acostumbran a tener cierta infraestructura viajera (alojamientos, transportes, servicios…) Mi sugerencia es que si te decides por esta opción empieces por las que tengas más a mano del lugar donde vives.
• Fabricar nuestra propia ruta. Es casi siempre la opción que yo elijo pero he de reconocer que me encanta el mundo del GPS y la creación de tracks, por lo que para mí es una forma de unir dos aficiones (hasta sacamos un curso sobre el tema). Hay muchas apps y planificadores de ruta que permiten diseñar rutas desde cero. Bien, ya tenemos nuestra ruta y nuestra fecha. Sigamos.

3. Definir etapas y alojamientos

El siguiente paso consiste en partir nuestro viaje y distribuirlo entre los días que tengamos. Cuanto más largo es el viaje más difícil será planificar las etapas. Es normal y no pasa nada. Podemos tener un plan previo y luego ir cambiándolo y adaptándolo sobre la marcha.

Las etapas y los alojamientos van casi siempre de la mano. Si viajas en autosuficiencia y prácticas acampada libre tendrás mucha más flexibilidad en este aspecto. Si prefieres campings o alojamientos con cama, tus etapas vendrán definidas por la disponibilidad de estos.

¿De cuántos kilómetros hacer las etapas? Esto ya es muy personal y dependerá mucho de tu estado de forma y forma de viajar. Tal vez una familia con hijos pequeños haga 20 o 30km al día, mientras que una persona que viaja sola puede hacer etapas de 100km.

Para mi, un estándar para la gran mayoría de personas serían 60km, con un desnivel positivo por debajo de los 1.000m.

4. Equipamiento

El tercer paso es decidir nuestro equipo. Sabiendo los días, la época del año y el tipo de alojamiento que vamos a usar, lo tenemos todo para definir nuestra equipación.

Como referencia puedes utilizar nuestra lista de equipamiento y adaptarla a tu caso, ya que puede que no necesites llevar equipo de acampada o cocina. Aquí cada persona es un mundo, aunque lo habitual es pecar de llevar más cosas de las necesarias.

Esta lista la puedes obtener en PDF al apuntarte a nuestra revista mensual de cicloturismo y luego usar algún programa de edición simple para adaptarla a tus necesidades.

5. Logística

Con logística me refiero al transporte de la bici hasta el lugar de inicio de nuestra ruta o cómo la vamos a traer de vuelta. Lo coloco en último lugar porque es uno de los grandes frenos de mucha gente que hace que al final no se vayan de viaje. Si tienes todo lo anterior planificado te va costar mucho menos trabajo resolver este punto porque ya irás con inercia.

Aquí tenemos cinco opciones:

• Llevar la bici en el coche, ya sea el nuestro o de alquiler.
• Llevar la bici en el tren.
• Llevar la bici en el autobús.
• Llevar la bici en avión / barco.
• Mandar la bici por mensajería.

También podemos decantarnos por un viaje de logística cero que consiste básicamente en salir desde la puerta de casa, esta modalidad simplifica bastante el proceso ya que eliminamos de un plumazo la parte de la logística, la pesadilla de todo cicloviajero.

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Ya tenemos nuestro viaje planificado y listo para ser vivido. Para algunos viajeros esta planificación les puede resultar un poco rígida y prefieren improvisar más el recorrido y los alojamientos, si es tu caso: perfecto. Como siempre decimos lo importante no es el cómo lo hagamos sino el que lo hagamos.

Espero que te sirva este esquema para planificar tus rutas. Ahora cuéntanos cómo lo haces tú en los comentarios, así aprendemos todos de todos qué es lo bonito y de lo que se trata esto. Nos vemos en los caminos.